tonychow 發表於 2018-6-20 19:02
幾次搭 930X 返荃灣，沙咀道客遠多過愉景客。
印象中過咗戴麟趾，通常直梯車窗口位半滿都無。 ...
通常愉景都大概十個客左右(多數時間見都係,繁時都吾過20)
jocosben 發表於 2018-6-20 19:06
934名副其實既運櫈線都有得大幅加強服務，成日星期六日見佢可以得10個客都無，仲差過936 ...
934剛過的星期六16:25都有18人...同日出灣仔尾車成3/40人,又無你講那麼差
053h4 發表於 2018-6-20 13:42
大巴大巴扯落唔按RPP要求把930X全日的城巴到（當然，重有10日，重有可能按協議全日）
城巴咁無誠信抵比九 ...
打大把啲就停埋怡和街先好行原線走
darrelclever 發表於 2018-6-20 21:08
934剛過的星期六16:25都有18人...同日出灣仔尾車成3/40人,又無你講那麼差
18-30人都叫好？同時段930X，948都一定好過佢，客量係佢兩倍有多，有車剩點解要咁浪費？大把線係咁收車，但仲要幫934加班？難為一堆荃葵青線例如41A，42M，290爆到上唔晒咁滯
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1070137&extra=page%3D4&mobile=2
有圖有真相
其實934客量系要存返黎，話哂荃灣廣場一帶既客非繁都系少
延長服務時間唔知佢系收咩線呢?
930x又幾時全日?
darrelclever 發表於 2018-6-20 21:02
通常愉景都大概十個客左右(多數時間見都係,繁時都吾過20)
愉景寧願答934，快好多，930x當然少客
有冇諗過936比城巴,930x比九巴/930比九巴,934比城巴?
幾多客都好....
九巴要搶客
區會幫九巴
33A 948 39A 爆到瀉都好
都要進貢都要睇唔到...偏要運凳
又有資深版友發住春秋自得其樂話九巴好有心做荃葵青
目標已達成啦
九巴響荃葵青搞亂檔呢幾年都有十幾次
384047x 發表於 2018-6-20 22:41
愉景寧願答934，快好多，930x當然少客
有冇諗過936比城巴,930x比九巴/930比九巴,934比城巴? ...
搞呢場大龍鳳為乜 ?
九記肯放棄荃威嘅話已經好睇好多
934 要拉客嘅話 , 上繁打後 (或者上繁個別班次) 拉到碧堤半島開亦未嘗不可
個邊村巴轉荃灣線都講緊九個字先過到海 , 934 時間上並唔係無優勢
AVD1 發表於 2018-6-20 14:44
講真，如果九記係有心做荃景圍生意，
一開始將 934 擴展做非繁嘅時候就已經會將 934 兜一兜荃景圍先出港 ...
但仲有個問題係，明明如果非繁荃景圍開，兜灣景再返原線走，
機會成本極低，但客量基本盤多唔少，九巴點解會有錢都唔賺
反正都要開，送班客俾 $18 好過收得人四蚊