053h4 發表於 2018-7-6 16:03
當日除左ban 華蘭路，太古城居民係ban埋太古有特快落銅鑼灣
有啲咁嘅事？
新巴有提出過開條太古城銅鑼灣特快線咩？
太古落銅鑼灣坐 MTR 只係兩個零字，所以就算 8 仔入太古再去銅鑼灣，太古居民都未必睬佢，寧願好似而家咁專心做柴灣特快去天后銅鑼灣
我間唔中見82X西行非繁都冇乜人搭，都係10－20個客落鰂魚涌，可以話係小西灣之中客量最差嘅線，而東行就會多啲客，康怡都會上到好多人，但就唔多清楚係一班半班定係成日都係咁
boco1211 發表於 2018-7-6 17:29
我間唔中見82X西行非繁都冇乜人搭，都係10－20個客落鰂魚涌，可以話係小西灣之中客量最差嘅線，而東行就會 ...
都仲有條 82M 包尾既
053h4 發表於 2018-7-6 17:24
都唔可以咁講，例如中央圖書館集成一帶都無地鐵，而且太古居民都會坐720出入灣仔中環
主因太古居民應該唔 ...
都係既，不過如果當年 8 仔入埋太古兜個圈再去老銅，咁可能到柴斜唔 show 佢……
呢類情況 居民反對多數係擔心兩樣嘢
一係製造噪音，（特別係清晨同深夜）打擾居民
二係增加車流量，可能造成擠塞
唔知呢單case仲有冇咩特別原因？
tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-6 10:59
如果行華蘭路，當然唔會喺太古城中心兜個圈，因為想主打太古坊一帶放工客
...
如果連太古/康怡都唔做，只做鰂魚涌的話，客量估計只會是小巴級別吧？