053h4 發表於 2018-8-20 12:35
970較日日投訴，結果8：20分係佐敦企左三個字北行連續出現兩班旺角特車。
現有乘客利益唔係應該優先保障 ...
究竟係保障乘客利益定保障紅小利益:lol
053h4 發表於 2018-8-20 12:37
前面講左，城巴無講過會調整班次及保証過5B唔甩班。
閣下又再一次迴避問題了。
唔該你正面回答返我嘅問題，唔好經常迴避！
咁依家係咪有晒正式文件記載N8X拉去堅尼地城之後5B就會減班CUT時呢？
053h4 發表於 2018-8-20 12:36
我肯定城巴無保証過一班不甩
你覺得用N8X幫5B補班係唔合理？
梗係啦
銅鑼灣無啦啦收咗部N8X比西區做優惠
咁老銅以東呢
去老銅以東嘅客呢
個個要係sogo俾人趕落車食住風等N8／N8P呀
去西邊嘅人係怡和街之前又俾貴咗
咁又公平咩
呢個根本就係魚蛋論
做人做得你咁自私嘅
要西區有通宵超平車搭
就懶理老銅以東同去老銅以東嘅客嘅死活
053h4 發表於 2018-8-20 12:37
同5B會有機會甩班有咩關係先？
咁即係話佢只係甩班，無唔提供服務畀你。
而且，甩班都可以有唔同嘅原因，唔單單只係城巴嘅問題所在。
最後，法定班次都只係參考，環境因素令佢行唔到法定班次絕對唔一定係城巴問題。
053h4 發表於 2018-8-20 12:42
1）城巴無講會調整班次
2）城巴無保証過5B唔脫班甩車
咁你所擔心嘅嘢喺文件及往績上已經唔會成立的了。
再者，甩班係咪一定要城巴負責？連交通意外塞車都關城巴事？