053h4
發表於 2018-8-20 16:00
053h4
發表於 2018-8-20 16:02
GD1570
發表於 2018-8-20 16:06
053h4 發表於 2018-8-20 16:00
而家話5B 欠人開唔足WOR
你拉去N8X做咩
咁咪解釋到點解5B同N8X同路但唔同價囉....
你爭取到同價嘅話,咁962/962X/N962,同60M/N260都要同價了...
GD1570
發表於 2018-8-20 16:06
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nwfb23
發表於 2018-8-20 16:06
與其擔心5B,不如擔心10仔落北角提早收車
N8X西區居民唔會反對,不過雙向分段就真係要爭取
之前明明係嘈唔好廷長,咁快變左收3.4問題
koneotis
發表於 2018-8-20 16:06
nwfb1001 發表於 2018-8-20 15:59
唔係應該全港路線不論長短不論服務時間都$3.4咩?
N8X收得$3.4
比N8X更短的N90是否應該收$3.0?
按照通宵收費比日間貴的原則
是否所有港島北岸流水都要減價?
偷換概念呢d野我都識啦
053h4
發表於 2018-8-20 16:07
GD1570
發表於 2018-8-20 16:10
koneotis 發表於 2018-8-20 16:06
N8X收得$3.4
比N8X更短的N90是否應該收$3.0?
NA33直頭應該收返$14.3啦
koneotis
發表於 2018-8-20 16:11
本帖最後由 koneotis 於 2018-8-20 16:13 編輯
nwfb23 發表於 2018-8-20 16:06
與其擔心5B,不如擔心10仔落北角提早收車
N8X西區居民唔會反對,不過雙向分段就真係要爭取
哈哈因爲人地講唔落去
唔好咁快拆穿人地把戲啦;P
雙向分段技術而言唔難
不過城巴通宵仲收3.4實在太賣大包
應該要糾正呢個問題
否則區區都會要求2點前通宵車收3.4
當N39都收緊4.7
你話N8X有咩可能收3.4
nwfb1001
發表於 2018-8-20 16:12
nwfb23 發表於 2018-8-20 16:06
與其擔心5B,不如擔心10仔落北角提早收車
N8X西區居民唔會反對,不過雙向分段就真係要爭取
原本講緊紅小,有人見之後見勢色唔對就攞5B嚟講,總知N8X延長加價就唔得