nwfb1001 發表於 2018-8-20 16:12
原本講緊紅小，有人見之後見勢色唔對就攞5B嚟講，總知N8X延長加價就唔得
...
技窮嘅人咪拎啲丫理出嚟講，遮醜嘛...
053h4 發表於 2018-8-20 16:17
"小巴垃圾？紅色小巴撐起個社會責任唔講？
而家個個怕城巴收5B大減班，重怕城巴縮時你唔講？"
第一點我先唔同你理論，因為閣下認為紅小比專營巴士更靠譜依個理論真係無人能及。
第二點，咁多版真係得你一個認為5B會大減班，唔該唔好用閣下自己嘅理論講到個個都怕囉！
我深信有追開咁多版嘅版友都會清楚知道邊個理虧，又或者技窮囉！
053h4 發表於 2018-8-20 16:19
講唔落去?A車我一向話城巴有員工優惠去回應你, 你話講唔落去?
N8X 話要收3.4咩, 城巴開足車, N8X有機 ...
咁揾人同我評評理點解962同N962行埋一條路但係唔同價吧...
koneotis 發表於 2018-8-20 16:11
哈哈因爲人地講唔落去
唔好咁快拆穿人地把戲啦
3.4 就太大貪
理常水平應該參照西行收費，$5-6左右
N車收貴少少係合情合理，但收$12全程就搞事
市場供應 + 機會成本
趕時間既，N8X貴d都照上，想平既，等耐d坐5B lor，好似見到過海車照上
053h4 發表於 2018-8-20 16:22
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... age=1&authorid=3528
本帖最後由 053h4 於 2018-1-3 15:54 編輯
唔好用到個「屈」字，閣下之前講到紅小咁可靠，點可以話「屈」你呢？
最多只可以話你畀人哋個訊息錯誤，令其他曲解咗你嘅意思姐...
同埋，人哋反對你就轉軚，龍門搬成咁，真係好嘢！
仲有，解釋埋點解通宵路線要同日間路線同樣收費先講啦！
053h4 發表於 2018-8-20 16:28
當真係要坐5B的乘客反對, 係咪應該唔太關事的人(唔係晚晚坐果批), 聽下佢地意見
我會接受佢地反對的理由 ...
咁依家5B有冇改到服務先？無嘅話多一個選擇我睇唔出有咩問題！
你不如又講吓N8X引入堅尼地城服務之後會引出啲乜嘢問題出嚟呢？
等我都有個機會可以考慮一下轉軚吧！
咁多版文，我只係見到閣下一味要求N8X要加一個同5B睇齊嘅$3.4分段
然後完全唔理會路線定位等嘅資料...