GD1570
發表於 2018-8-20 15:55
053h4 發表於 2018-8-20 15:53
你搞清楚"舒緩措施"係點解先
我就唔明基本同路, 做咩唔可以N8X 係 5B 甩班情況下, 收3.4
因為一條係通宵路線,一條係日間路線,線種唔同囉!
就係咁簡單!
nwfb1001
發表於 2018-8-20 15:56
053h4 發表於 2018-8-20 15:53
你搞清楚"舒緩措施"係點解先
我就唔明基本同路, 做咩唔可以N8X 係 5B 甩班情況下, 收3.4
A11同E11又「基本同路」,又唔見A11收$21?
koneotis
發表於 2018-8-20 15:56
053h4 發表於 2018-8-20 15:53
你搞清楚"舒緩措施"係點解先
我就唔明基本同路, 做咩唔可以N8X 係 5B 甩班情況下, 收3.4
你呢個又打橫來講
82脫班非常嚴重
所以應該叫106,682,A12全部增設$4.1分段收費
作爲舒緩措施
053h4
發表於 2018-8-20 15:57
053h4
發表於 2018-8-20 15:57
GD1570
發表於 2018-8-20 15:57
053h4 發表於 2018-8-20 15:55
明明西區每小時4班車已經係証明足夠服務, 唔係先做好呢4班車
加兩班車係城巴要做, 原來甩車情況下N8X 做 ...
屯門線都有好多種,識揸B3系嘅司機係咪個個都識揸962/967/969系都已經係問題所在,已經唔講要去到港島嘅路線了。
053h4
發表於 2018-8-20 15:58
nwfb1001
發表於 2018-8-20 15:59
053h4 發表於 2018-8-20 15:57
本人過去係咁講過 106/682 加分段WOR
唔係應該全港路線不論長短不論服務時間都$3.4咩?
GD1570
發表於 2018-8-20 15:59
053h4 發表於 2018-8-20 15:57
5B唔係日間路線? 係深宵時段提供服務的日間就唔係日間線?
咁既然閣下知道5B係日間路線,咁都一定知道N8X絕對唔係一條日間路線吧...
而且,唔好同我玩食字,日間路線嘅定義唔係要會員喺度解畀你聽吧..
nwfb1001
發表於 2018-8-20 16:00
本帖最後由 nwfb1001 於 2018-8-20 16:01 編輯
053h4 發表於 2018-8-20 15:58
A11 入東涌? 城巴A線無員工價? 而家返機場島城巴就收員工價WOR
城巴無舒緩措施?
5B去銅鑼灣以東? N8X冇雙向分段? 5B縮減服務時段?
而且我覺得5B一直超長服務時段先係「舒緩措施」