鬼叫運吉自製炸彈。
啲政治線無人搭，開幾個月後收車都OK嘅，唔好寫上timetable咪得
我聽過81減班應該只把單位數班次變兩位數。講真，其實81天天也收車，只不過行車時間夠可以不斷提早做原本班次。我曾經聽過掛牌carlo話提早三班車時間開，而且81有一定柯打，一定不止這麼少缐受影響（傳聞85A 86A也要交數）
053h4 發表於 2018-8-31 00:09
今時今日收車減班路線，會加番咩.....
W2/W3 可能半年後取消，今日找數堆線就暗渡陳倉成功Cut車
減得出的車去開帝區線點都好睇過做膠鐵接駁
ATENU364TC196 發表於 2018-8-30 22:55
佢話930X全日服務城巴走數，明明第二季全日服務，但到而家都完全冇聲氣
930X延長去銅鑼灣嗰陣仲攞走埋930 ...
問左城巴，佢淨係覆左本公司正留意乘客量變化，並會與運輸署商討落實方案的時間及細節。
唔知係咪客流唔夠⋯
14X唔知會唔會再減班呢
MCMoore 發表於 2018-8-31 00:05
啲政治線無人搭，開幾個月後收車都OK嘅，唔好寫上timetable咪得
「本時間表僅供參考之用。」:D
tonychow 發表於 2018-8-30 23:31
回返樓主：我反而想知點解係呢堆線減車。
215X 係唯一一條路線似嘅特快線。
270A 就真係唔知佢想點...本身 ...
W線出車車廠交數，L廠U廠一架車都無減
TR5585 發表於 2018-8-31 00:28
14X唔知會唔會再減班呢
14X當初咁嘅客量都有得加班真係唔知想點
同時段215X部部頂閘出尖東，11都見過頂閘出佐敦，13X/213X一時頂閘一時衰極都係要企，224X又係上到頂閘出尖東
係得佢一部車企都未必洗，仲有位剩