li1872903
發表於 2018-9-14 10:03
poondriver 發表於 2018-9-14 09:28
最正常應該係山上自已一條 翠林開經康盛停埋寶達收將軍澳價順手cap水
你估山上人又好想特登屈落來再塞隧 ...
寶達可以落隧道口搭都係收將軍澳價
JX9097
發表於 2018-9-14 10:12
li1872903 發表於 2018-9-14 10:03
寶達可以落隧道口搭都係收將軍澳價
點解咁多人都話寶達可以落去隧道口坐車?
事實上根本一d都唔近
全程仲係好天曬落雨淋
繁時分分鐘望車輕嘆
你行埋我嗰份:L
p.s.將隧轉車站理想係畀安達臣落去坐車
實際上只會有康華苑落去
poondriver
發表於 2018-9-14 10:24
li1872903 發表於 2018-9-14 10:03
寶達可以落隧道口搭都係收將軍澳價
咁翠林康盛都可以行落山坐98d 拉咩鬼296d上山
li1872903
發表於 2018-9-14 10:27
JX9097 發表於 2018-9-14 10:12
點解咁多人都話寶達可以落去隧道口坐車?
事實上根本一d都唔近
全程仲係好天曬落雨淋
其實咪同行上寶琳路個站差唔多,淨係講去尖沙咀,有98d,296d,796p呢3條線點都有位淨同快過13x213x幾多已經吸引到人去坐,98c都係咁點會其他線唔得?
li1872903
發表於 2018-9-14 10:30
poondriver 發表於 2018-9-14 10:24
咁翠林康盛都可以行落山坐98d 拉咩鬼296d上山
翠林康盛可唔可以6-8分鐘行落山呀;P
寶達就可以6-8分鐘行到落隧道口,咁都有得比咩?
Snoopy@FB8617
發表於 2018-9-14 10:35
arfung 發表於 2018-9-14 09:54
經秀茂坪寶達的快線,在地區角力和新區規劃下,應該都會去了安達臣而不是入康翠。
將軍澳山上只能退而求 ...
安達臣本身有213X...
對山上將尖線冇咩影響
咁當然有直車實有人搭既
296D要搵客
亦唔一定要上山走
Snoopy@FB8617
發表於 2018-9-14 10:36
li1872903 發表於 2018-9-14 10:27
其實咪同行上寶琳路個站差唔多,淨係講去尖沙咀,有98d,296d,796p呢3條線點都有位淨同快過13x213x幾多已 ...
落山都算
上山真係你行埋我個份
li1872903
發表於 2018-9-14 10:40
Snoopy@FB8617 發表於 2018-9-14 10:36
落山都算
上山真係你行埋我個份
秀茂坪道會起升降機塔上寶達唔洗行自己行:lol
Snoopy@FB8617
發表於 2018-9-14 11:11
li1872903 發表於 2018-9-14 10:40
秀茂坪道會起升降機塔上寶達唔洗行自己行
留意返要上到接近曉光街交界先有lift塔上寶達
除非成段路整平囉
否則預左行返大段斜路先有lift
JC8385
發表於 2018-9-14 13:50
arfung 發表於 2018-9-12 07:55
公平計,如之前有版友提案,296D延去康盛,停翠林,怡心園到尚德原線(繁時特班尚德起載,取消98P去程)。7 ...
796P變296D變相加價
尚德肯唔肯先
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