li1872903 發表於 2018-9-14 10:03

poondriver 發表於 2018-9-14 09:28
最正常應該係山上自已一條 翠林開經康盛停埋寶達收將軍澳價順手cap水

你估山上人又好想特登屈落來再塞隧 ...

寶達可以落隧道口搭都係收將軍澳價

JX9097 發表於 2018-9-14 10:12

li1872903 發表於 2018-9-14 10:03
寶達可以落隧道口搭都係收將軍澳價

點解咁多人都話寶達可以落去隧道口坐車?
事實上根本一d都唔近
全程仲係好天曬落雨淋
繁時分分鐘望車輕嘆
你行埋我嗰份:L

p.s.將隧轉車站理想係畀安達臣落去坐車
   實際上只會有康華苑落去

poondriver 發表於 2018-9-14 10:24

li1872903 發表於 2018-9-14 10:03
寶達可以落隧道口搭都係收將軍澳價

咁翠林康盛都可以行落山坐98d 拉咩鬼296d上山

li1872903 發表於 2018-9-14 10:27

JX9097 發表於 2018-9-14 10:12
點解咁多人都話寶達可以落去隧道口坐車?
事實上根本一d都唔近
全程仲係好天曬落雨淋


其實咪同行上寶琳路個站差唔多,淨係講去尖沙咀,有98d,296d,796p呢3條線點都有位淨同快過13x213x幾多已經吸引到人去坐,98c都係咁點會其他線唔得?

li1872903 發表於 2018-9-14 10:30

poondriver 發表於 2018-9-14 10:24
咁翠林康盛都可以行落山坐98d 拉咩鬼296d上山

翠林康盛可唔可以6-8分鐘行落山呀;P
寶達就可以6-8分鐘行到落隧道口,咁都有得比咩?

Snoopy@FB8617 發表於 2018-9-14 10:35

arfung 發表於 2018-9-14 09:54
經秀茂坪寶達的快線,在地區角力和新區規劃下,應該都會去了安達臣而不是入康翠。
將軍澳山上只能退而求 ...

安達臣本身有213X...
對山上將尖線冇咩影響

咁當然有直車實有人搭既

296D要搵客
亦唔一定要上山走

Snoopy@FB8617 發表於 2018-9-14 10:36

li1872903 發表於 2018-9-14 10:27
其實咪同行上寶琳路個站差唔多,淨係講去尖沙咀,有98d,296d,796p呢3條線點都有位淨同快過13x213x幾多已 ...

落山都算
上山真係你行埋我個份

li1872903 發表於 2018-9-14 10:40

Snoopy@FB8617 發表於 2018-9-14 10:36
落山都算
上山真係你行埋我個份

秀茂坪道會起升降機塔上寶達唔洗行自己行:lol

Snoopy@FB8617 發表於 2018-9-14 11:11

li1872903 發表於 2018-9-14 10:40
秀茂坪道會起升降機塔上寶達唔洗行自己行

留意返要上到接近曉光街交界先有lift塔上寶達
除非成段路整平囉
否則預左行返大段斜路先有lift

JC8385 發表於 2018-9-14 13:50

arfung 發表於 2018-9-12 07:55
公平計,如之前有版友提案,296D延去康盛,停翠林,怡心園到尚德原線(繁時特班尚德起載,取消98P去程)。7 ...
796P變296D變相加價
尚德肯唔肯先
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