796P變296D變相加價
尚德肯唔肯先
796P只是加強服務，並不是全日行走。
佢走入尚德我覺得也屬「可接受」範圍，只係部份版友唔想佢兜入去浪費時間咁解。
反而296D大部份班次客量麻麻，看看點救才是重點。
796P入尚德與否，應該不是致命性影響？
新巴路線796P提升服務
9月30 日起，新巴 796P 號線往尖沙咀方向的服務時間改為每日上午七時正至中午十二時正，逢星期一至五由日出康城開出的班次時間為每 15 至 20 分鐘一班；逢星期六、日及公眾假期的班次時間為每 20 分鐘一班。往尖沙咀方向的班次於途徑漆咸道北後，會改經佐敦道、彌敦道及漆咸道南（北行），並以尖沙咀（東）巴士總站為終點站 (大致於九巴路線98D相若)。
Reference: http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11209_26092018_796p_chi.pdf
冇計劃加強回程服務？ 可喜可賀，另外796X幾時先肯縮返入紅碼？ 053h4 發表於 2018-9-27 18:21
尋晚大約6：20-6：30pm係柏麗大道見架796P 大約20-30人，應該無咩可能加班
796P下繁客量向來頗為飄忽
多客既時候係會頂閘，少客就坐六七成返將軍澳
可以參考返以前版友既數客數據，數咗咁多班之下，有一定可信性
其實你望返港島堆新巴線點既樣
796P潛力算係咁
PPRBBI 發表於 2018-9-11 18:32
1000~1200仲有客咩.......
提早做0630~1000好過啦.....
點會冇用?送班將軍澳居民落尖沙咀行街。
睇見對家咁玩934
796P返康城唔開爆佢都真係仁慈
新巴或者可能運吉都唔打算要296D歸西?