ccchhhuuunnn 發表於 2018-10-28 14:14

原來278X係北區綫
279X係青衣綫

#錯重點

ccchhhuuunnn 發表於 2018-10-28 14:45

kingprowm 發表於 2018-10-27 23:40
只係覺得以前有 264M 直達,現在沒有就不方便,由有變冇總帶來不便

現在都算了,真的要去元朗,就直接搭 ...

咁鍾意去鬼國
梗係搭42A轉洗頭艇喇


lsc04d11 發表於 2018-10-28 17:58

其實用加班車班次開條x279青衣站直達上水站收多2蚊咪清哂成條隊囉 (如果喺x279服務時段將279x完全不入新運路都慳番唔少時間,咁就真係剝奪左青衣西路往上水站既少少客喇 頂多俾佢轉乘273d/273a lo...或者俾佢喺西路搭往青衣站既線轉x279.)

kokchun 發表於 2018-10-28 18:29

ccchhhuuunnn 發表於 2018-10-28 14:14
原來278X係北區綫
279X係青衣綫



用客流睇 279X 青衣 : 北區真係六比四甚至七比三喎

10598C 發表於 2018-10-28 20:10

ccchhhuuunnn 發表於 2018-10-28 14:45
咁鍾意去鬼國
梗係搭42A轉洗頭艇喇

42A都服務唔到佢

想當日呢到有版友唔承認42A係青衣直達西九龍站添架

jocosben 發表於 2018-10-28 21:44

kokchun 發表於 2018-10-28 18:29
用客流睇 279X 青衣 : 北區真係六比四甚至七比三喎

如果假日黎講, 青衣客真係佔主導, 可以去到7成, 8成
但平日真係北區客略多, 睇時間表都見到北區人方向, 即早繁南行同晚繁北行既班次係密過相反方向
條線開左甘多年, 惟一副線279A都係主打北區早繁南下

KC3555 發表於 2018-10-29 10:51

(注:排頭位嗰個係提案人)

人哋劉國勳提呢個提案重點係特快77K,同278X、279X有乜特別關係?
只係驚唔夠客,就話做埋去荃灣嘛。不過又驚做條線唔夠理據啫。

曾興隆去元朗提案係想整條特快77K去元朗,前嗰排劉國勳嗰兩個馬仔又話要整條76K特快,
鬧陳惠達為華明居民復辟76K,話居民唔要慢車要快車,結果261X呢?

第三提案曾興隆執劉其烽口水尾,278A全日,老實講真係好後知後覺,正如好多聯和墟人話佢都唔知瞓醒未。

F428Z 發表於 2018-11-1 03:52

其實上水有線經欖隧去荃灣都好事, 好似愉景同荃景圍連埋轉車兩三個站就到上水。總好過行去眾安街搭 278x 行大運

三巴合一 發表於 2018-11-1 04:03

kingprowm 發表於 2018-11-1 09:23

本帖最後由 kingprowm 於 2018-11-1 11:17 編輯

jocosben 發表於 2018-10-28 21:44
如果假日黎講, 青衣客真係佔主導, 可以去到7成, 8成
但平日真係北區客略多, 睇時間表都見到北區人方向,...
平日我睇最多咪北區同青衣比係 6:4

唔好講到 279X 平日只得北區客,冇青衣客用,上繁青衣北上上水,下繁上水南下青衣都可以上爆,我也試過中午公司叫我上去做野,兩點搭其他線在欖隧轉車站等車,部 279X 青衣都上到半滿埋站

某位住垃圾堆填區的磚家唔知頭唔知路就唔好再出來亂吠
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