ATENU364TC196 發表於 2018-10-27 22:23
爭取直達線嗰位係K字頭既板友喎，我從來冇咁樣講過，唔通大家青衣人唔可以持有唔同嘅意見？
278X非繁走線 ...
只係覺得以前有 264M 直達，現在沒有就不方便，由有變冇總帶來不便
現在都算了，真的要去元朗，就直接搭 68A 吧
始終大陸比元朗更多野好食好玩，更值得去
barking 發表於 2018-10-27 20:43
我只睇標題，無睇內容，即刻想到53延長至北區，躍升為青公長跑線。
一於拉埋出南昌街，直接改名叫青公幹線
hihiman 發表於 2018-10-27 20:44
一定只用羅湖上深圳?
番大陸一定只是深圳?
一定要北上?
有人見41A終於加金轉直提速，就冇咗人生目標啦，
咪轉守279x囉，
自己一講郁279x，就變青獨派，
到自己講保279x，
又想放棄青衣身分證共享中国人的荣耀，
幾咁精神分裂..
本帖最後由 kingprowm 於 2018-10-27 23:50 編輯
總之在大家心目中，有任何重組，青衣就一定要做吃虧的一方，著數就其他區攞晒，人地重組完多左直接車，青衣就多左要轉乘，悍衛自己利益會受批評
多言了
本帖最後由 transbus 於 2018-10-27 23:54 編輯
10598C 發表於 2018-10-27 17:20
咁祥華咪冇左279系？同埋唔做翠麗？
我個諗法係將270B縮落清河，新線上水站之後直出荃灣，再落埋深水埗 ...
祥華行去蓬瀛，200+米路，10米落差，
比起叫人下秀上寶達搭290，200米路但50米落差，
甚至叫翠林落山搭隧道車出九龍，50米落差但500+米路，
邊個正啲?
kingprowm 發表於 2018-10-27 23:48
總之在大家心目中，有任何重組，青衣就一定要做吃虧的一方，著數就其他區攞晒，人地重組完多左直接車，青衣 ...
你似乎有妄想被迫害症喎，搵個名醫check下先啦
只可惜香港唔夠地起樓，大家咁唔鐘意青衣，不願看見青衣有更方便交通，想叫政府改變青衣用途為休閒島，這樣便可減少交通需求，青衣冇晒巴士，大家開心
本帖最後由 kingprowm 於 2018-10-28 00:00 編輯
Gary_B 發表於 2018-10-27 23:53
你似乎有妄想被迫害症喎，搵個名醫check下先啦
我有講錯咩？
你地一向都唔支持青衣有更佳巴士服務，開新線反對，改善服務反對，總知樣樣都盲反
其他區重組就識對青衣巴士虎視眈眈
10598C 發表於 2018-10-27 22:24
有冇咁多車嘔出嚟做279A全日係一個問題
要劍指皇后山，點都死隊車出嚟啦，爭在到時變成粉嶺路軌南北嘅長短之爭，
因為聯和墟一定比華明圈客少，輸蝕咗呢度。
如果上水配搭聯和墟皇后山，
華明圈某人一定眼紅，
然後設法將聯和墟排於局外