94唔係要夾黃石碼頭船期咩？而家叫人點算？！
petcity 發表於 2018-11-3 22:39
不過有時眼見，82K非繁架車載既客感覺上仲好客過281M
當然可以話因為單層喇，不過敢講係，同樣係ASC，82K ...
威院對 82K 真係尤為重要，每次搭黃泥頭方向
專科診所個站基本上已經幾乎落晒，搭到銀城街/小瀝源既客唔算特別多
而且呢個位都唔易搞，新田圍總站入面就得一條 82K 去威院
( 難道要班老人家行上上面搭 85A 86 ? :L )
miklcct 發表於 2018-11-4 08:35
94唔係要夾黃石碼頭船期咩？而家叫人點算？！
咁咪坐 早/遲 一班車囉智智 :L
更何況睇返新班次同船期 (祇計一至五班次 , 全程約三十分鐘)
0750 一班入到黃石趕到 0830 船
0950 一班入到黃石趕到 1035 船
11/13/15/1750 四班入到黃石趕到 12/14/16/1830 船
係 1655 嗰班唔上唔落咋嘛 ;P
不過呢依家 94 終於正式加班 唔知你有咩意見呢 ;P
本帖最後由 miklcct 於 2018-11-4 19:30 編輯
Tummy 發表於 2018-11-4 16:28
咁咪坐 早/遲 一班車囉智智
更何況睇返新班次同船期 (祇計一至五班次 , 全程約三十分鐘)
咁咪影響啲離島居民出西貢返工！
本帖最後由 Tummy 於 2018-11-4 19:03 編輯
miklcct 發表於 2018-11-4 16:59
咁咪影響啲離島居民出市區返工！
又係你講啲人唔使出市區返工嘅 ;P 智智你眞係一時一樣㗎啫 :$
更何況改班次前後 0830 1030 呢兩班 94 係冇變過開車時間0745 塔門開嘅船係仍然趕到車
1000 塔門開嘅船就都係趕唔到車
請問點影響離島居民返工 ?
Snowbb 發表於 2018-11-4 15:43
威院對 82K 真係尤為重要，每次搭黃泥頭方向
專科診所個站基本上已經幾乎落晒，搭到銀城街/小瀝源既客唔算 ...
其實82k 專科診所之後第一城左轉上公路之後去沙角改循環線可唔可以減到一架車？
本帖最後由 miklcct 於 2018-11-4 19:31 編輯
Tummy 發表於 2018-11-4 18:46
又係你講啲人唔使出市區返工嘅智智你眞係一時一樣㗎啫
更何況改班次前後 0830 1030 呢兩班 94 係 ...
打錯咗，但出西貢都要掛
浸大小晴 發表於 2018-11-2 23:07
而家佢同80M就真係海軍鬥水兵, 大家都繁時20, 非繁30分鐘一班
80M都仲叫有沙市短途客頂住, 繁時一單都做 ...
九巴係就算疏車路線都會收， 例子有45 ，收到一個鐘一班……
浸大小晴 發表於 2018-11-2 21:07
其實當年88M同81M合併時, 上下繁班次都有10分鐘一架, 而且仲係班班坐滿,下繁雨天入沙田仲可以爆車, 客量 ...
其實當初應該直接cut 81M，保留88M，咁樣起碼留到大部分客！
其實286M應該同84M合併做86M (頌安<->樂富)，頌安<>286M走線 (加停富安總站)<>大老山隧道<>84M走線
而85M提速，飛走大水坑