leo_ku 發表於 2018-12-16 19:22

leo_ku 發表於 2018-12-16 19:24

lsc04d11 發表於 2018-12-16 20:01

其實咁多人想290x行觀塘 倒不如等睇油荃邊個拎到再講(雖然唔係一至七全日) 但如果嗰條係九巴投 290x真係唔洗諗 專做安達 想好啲就特定時間延至工業邨   新城投到 先再諗搵啲嘢打啦(但冇理由為此放棄安達喎)

053h4 發表於 2018-12-16 20:01

leo_ku 發表於 2018-12-16 20:07

053h4 發表於 2018-12-16 20:13

leo_ku 發表於 2018-12-16 20:17

10598C 發表於 2018-12-16 20:25

本帖最後由 10598C 於 2018-12-16 20:30 編輯

回到現實,有安達臣大帝加持底下,縱然290X係近乎零存在價值,要290X改行隧道嘅機會近乎係零

多言了

053h4 發表於 2018-12-16 20:40

fleetline 發表於 2018-12-16 22:23

poondriver 發表於 2018-12-16 18:26
其實呢 荃西個頭坐的士 行荃灣路走 都差唔多要40分鐘先返到尚德......

45分鐘係用E22A由將軍澳尾站到黃大仙加290由黃大仙去荃灣總站計算出來.

而的士要40分鐘, 如果唔塞車佢都幾慢下,
或者有人要求的士唔行隧道先會咁慢.

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