leo_ku
發表於 2018-12-16 19:22
leo_ku
發表於 2018-12-16 19:24
lsc04d11
發表於 2018-12-16 20:01
其實咁多人想290x行觀塘 倒不如等睇油荃邊個拎到再講(雖然唔係一至七全日) 但如果嗰條係九巴投 290x真係唔洗諗 專做安達 想好啲就特定時間延至工業邨 新城投到 先再諗搵啲嘢打啦(但冇理由為此放棄安達喎)
053h4
發表於 2018-12-16 20:01
leo_ku
發表於 2018-12-16 20:07
053h4
發表於 2018-12-16 20:13
leo_ku
發表於 2018-12-16 20:17
10598C
發表於 2018-12-16 20:25
本帖最後由 10598C 於 2018-12-16 20:30 編輯
回到現實,有安達臣大帝加持底下,縱然290X係近乎零存在價值,要290X改行隧道嘅機會近乎係零
多言了
053h4
發表於 2018-12-16 20:40
fleetline
發表於 2018-12-16 22:23
poondriver 發表於 2018-12-16 18:26
其實呢 荃西個頭坐的士 行荃灣路走 都差唔多要40分鐘先返到尚德......
45分鐘係用E22A由將軍澳尾站到黃大仙加290由黃大仙去荃灣總站計算出來.
而的士要40分鐘, 如果唔塞車佢都幾慢下,
或者有人要求的士唔行隧道先會咁慢.