Ricky403 發表於 2019-1-5 19:05

JU2541 發表於 2019-1-5 17:40
根本比個三個字佢就岩...麻X煩

邊度有人做就走去搞人


其實外區人本身唔熟嗰區交通
要提議其他人搭咩去嘅,鐵路一定最穩陣,唔洗上身
因為落錯車係嗰個人自己問題

同時,你又不如問下深長荔區或者旺角,去荃灣廣場搭咩好
我認為答你234X嘅比例唔會少
起碼234X好多深長荔人都識,會搭佢入荃灣
30X個名就真係臭啦

JU2541 發表於 2019-1-5 19:12

本帖最後由 JU2541 於 2019-1-5 19:14 編輯

Ricky403 發表於 2019-1-5 19:05
其實外區人本身唔熟嗰區交通
要提議其他人搭咩去嘅,鐵路一定最穩陣,唔洗上身
因為落錯車係嗰個人自己問 ...
問十個有七八個都知有條叫 930/930X 既東東以快靚正

試問九巴荃葵有邊條線可以去到呢個聲譽?
條條線都敗家

根本呢個九巴就係搞三搞四

檯底野未知哂就唔好出黎亂護主
九巴響呢區根本幫唔落


10598C 發表於 2019-1-5 19:12

JU2541 發表於 2019-1-5 17:40
根本比個三個字佢就岩...麻X煩

邊度有人做就走去搞人


巴士唔積極搞固然係一個因素,你見九巴最鍾意就係罷完地盤,舊區就hea做收車縮線
不過又咁講,荃葵去旺角同中環,條紅線都係直達,都會令到巴士唔係first choice

你見如果荃灣市去觀塘、九龍灣,呢啲地鐵唔係最直接嘅地方,最普遍都會係搭紅van,地鐵定40普遍程度都係不及紅van

10598C 發表於 2019-1-5 19:16

kay 發表於 2019-1-5 18:00
依家根本有人要報返投唔到930既仇
依家九巴就係930/930X個段路無過海車
我覺得一係跟930X,一係跟930行


如果當日係九巴做930...
我估荃灣條走線應該係934+930嘅合體版...
荃景圍、上葵?M線轉車啦

053h4 發表於 2019-1-5 19:25

10598C 發表於 2019-1-5 19:12
巴士唔積極搞固然係一個因素,你見九巴最鍾意就係罷完地盤,舊區就hea做收車縮線
不過又咁講,荃葵去旺角 ...

九巴成功改快40又hea做40, 算把啦.....

0q9w8e 發表於 2019-1-5 19:30

本帖最後由 0q9w8e 於 2019-1-5 19:32 編輯

JU2541 發表於 2019-1-5 19:12
問十個有七八個都知有條叫 930/930X 既東東以快靚正

試問九巴荃葵有邊條線可以去到呢個聲譽?

我覺得你係黃大仙問人點去荃葵
叫你坐某幾條全程收10.7既應該都唔少…

kay 發表於 2019-1-5 19:34

053h4 發表於 2019-1-5 19:25
九巴成功改快40又hea做40, 算把啦.....

我諗40由如心改去麗城都係一個錯誤
明明已經係荃灣西插旗,依家搞到要投返條線返黎;P

巴士的膠 發表於 2019-1-5 19:50

qunow 發表於 2019-1-5 17:02
對比930轉780/788,無論速度還是班次都沒競爭力吧,更不用說荃灣區其他特快線 ...

但大連排、同珍一帶無930

peterkwan 發表於 2019-1-5 19:51

Ricky403 發表於 2019-1-5 19:02
30X/230X一齊繞經荃灣西站?
似乎有機會係兩條都用30+新34嗰隻走線,再行楊屋道上公路,咁就唔駛煩30X改做 ...

但楊屋道有 33A, 要 30X/230X 行楊屋道走好大機會同 33A 重組, 同埋有機會同 238X 搶三寶客, 我覺得未必可行.反而唔知西站有無得出返海興路, 如果得就影響唔大.

最緊要反而係 230X 全日兼飛美孚, 30X 就減一部車兼縮短到佐敦/油麻地.

leungky0528 發表於 2019-1-5 19:57

JU2541 發表於 2019-1-5 19:12
問十個有七八個都知有條叫 930/930X 既東東以快靚正

試問九巴荃葵有邊條線可以去到呢個聲譽?


唔想大戰百頁架,但我都會寫低:290系

況且荃葵過海呢家野,應該係問十個有九個都會答地鐵係最快靚正
930系不如睇下中灣繞通後有無機會穩定番行車時間,先再吹客量
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查看完整版本: 荃灣西站秘聞