053h4 發表於 2019-1-5 20:52
九巴連50步都無呢
你講大話能力都幾高
今朝 38A、238M、238X 三條線一齊脫班收車，出「城市脈搏」大哂咩？
GW4866 發表於 2019-1-5 21:52
成日記錯出入口條路直駁迴旋處
出九龍或者停如心,再經海貴路 海盛路直上荃灣路?
停如心行海貴路應該係最順路
但以嗰班官嘅能力，仲要“繞經荃灣西站”，我諗最多淨係識學34咁行，而南行好大機會係原路出入
巴士的膠 發表於 2019-1-5 19:50
但大連排、同珍一帶無930
冇930/934/936等系列路線服務的地區和時間另計
海貴路出海盛路條路好窄，中間仲有兩個停車場口，嗰度唔適宜畀巴士轉左
JU2541 發表於 2019-1-5 19:12
問十個有七八個都知有條叫 930/930X 既東東以快靚正
試問九巴荃葵有邊條線可以去到呢個聲譽?
你條33A敗家姐
早年有幾個人碌車碌到無人敢上
新區重建前亦有一段空窗期
九巴覺得無客，做衰咗條線好正常
到而家新區入伙，又嫌$6.4好睇唔好食
其實繁時加咗38P (據悉成日暗中加開一班)，全日加咗A32，都覺得做得唔夠好？
你話城巴係咪好好
其實城巴一樣有堆路線做得衰㗎
不過唔係喺你個區，所以你唔會理咋嘛
如果外區人真係如你所講唔搭九巴，
日日搭30X/234X/238X入荃葵返工/行街嗰啲變哂做鬼？？
佢地好唔公平喎，搭程巴士都要被你鬧:lol
你指控我「護主」又好「保九」又好，我只係講自己觀察同推斷到嘅事實
你葵涌新區做得差，九城紅都視你地做二三奶，似係你地自己問題多啲
然後你仲想推卸比營運商喎;P
Ricky403 發表於 2019-1-5 23:30
你條33A敗家姐
早年有幾個人碌車碌到無人敢上
新區重建前亦有一段空窗期
如果係政府規劃失誤令交通經營者唔鍾意做嗰個地方，唔係居民嘅問題。你咁樣話佢，連我都覺得你唔啱
phykk45 發表於 2019-1-5 22:44
海貴路出海盛路條路好窄，中間仲有兩個停車場口，嗰度唔適宜畀巴士轉左
攪掂D違泊應該問題不大，部份廠車同汀蘭居邨巴已經轉用呢個路口離開
HN745 發表於 2019-1-5 20:33
可能佢係想講海貴路?
依家全城匯起完 多左條路入返祈德尊, 荃廣入面
天橋唔需要擔心，E31, 63M 以前都係咁行
Ricky403 發表於 2019-1-5 23:30
你條33A敗家姐
早年有幾個人碌車碌到無人敢上
新區重建前亦有一段空窗期
係而家好多人見到倒走客艙的偽特快，或者開條新線搶舊線資源，對葵青區議會公佈的九巴脫班數字視若無睹。
一條做得差都算，明明係全區都差。
前面有人誤會50步都無的意思，九巴連50步都無，重好意思笑人做得差 。
青葵區議會統計新城該區拍馬都追唔到九巴。
leungky0528 發表於 2019-1-5 20:49
無話930廢，只係覺得城巴呢方面都有五十步
城巴優勢只係在於早年學呀呂蒙扮弱雞成功同九巴傾掂數拉930入愉城
而家霸咗個荊州，轉頭就930X都收埋車做衰番呢個難得攞番黎嘅荊州:L