論壇 › 香港鐵路 (R1) › 東鐵9卡/12卡車混跑計劃 (臨門再延期）

okt05120 發表於 2020-9-4 20:14

AlexLee 發表於 2020-9-3 13:09
兩者好似關係唔大喎

之前有人個concern係加站會拖慢行車時間

tonyng 發表於 2020-9-4 22:53

本帖最後由 tonyng 於 2020-9-9 10:47 編輯

AlexLee 發表於 2020-9-4 20:08
姐係同平日班次一樣？
係，9/12 MFO 初期星期六、日用平日表 (EAL1010C)。

s20141095 發表於 2020-9-4 23:37

想問吓樓主星期六、日和星期一至五有冇R車指定車序表，謝謝！

KelvinSJ743 發表於 2020-9-5 10:31

tonyng 發表於 2020-9-4 22:53
係，9/12 MFO 初期星期六、日用平日表 (EAL1010S)。

即是一樣有 3 分鐘班次時段？

Ricky403 發表於 2020-9-5 16:24

tonyng 發表於 2020-9-4 22:53
係，9/12 MFO 初期星期六、日用平日表 (EAL1010S)。

疫情平日表？

HU6455 發表於 2020-9-6 07:25

講講下,除左班次問題外,當年聲稱R車可減少月台空隙既賣點,依家好似都隻字不提

AlexLee 發表於 2020-9-6 09:41

HU6455 發表於 2020-9-6 07:25
講講下,除左班次問題外,當年聲稱R車可減少月台空隙既賣點,依家好似都隻字不提 ...

你不如睇多次龜龜條宣傳片先啦... :L

KelvinSJ743 發表於 2020-9-6 17:10

昨晚測試有冇試紅磡至馬場短途？有傳下月尾恢復馬迷入馬場可望恢復

GK9141 發表於 2020-9-7 02:27

https://www.youtube.com/watch?v=O0nOK2a6OR0
3:04

睇黨鐵條宣傳片發現R-train個轉向架竟然不設抗蛇行減震器，反而有類似M-train MLR同C/S-train既垂直減震器
記得東涌線通車之後不論前地鐵同九鐵係時速100km/h既車都會加抗蛇行減震器，今次竟然係裝垂直減震器而唔係抗蛇行減震器，依個係新設計？

另外混跑期間R-train係咪會同SP1900一樣被降低加減速率去就返MLR？

I20091157 發表於 2020-9-7 10:09

GK9141 發表於 2020-9-7 02:27
https://www.youtube.com/watch?v=O0nOK2a6OR0
3:04



個加速度應該會減到同MLR一樣

查看完整版本: 東鐵9卡/12卡車混跑計劃 (臨門再延期）