jpoon 發表於 2019-2-2 19:40

053h4 發表於 2019-2-2 16:01
记者革非、实习生黄仁江报道:杨彦波站在烈日下,满脸通红,豆大的汗珠从额头上顺着脸颊流下来,指挥着机 ...

個重點係深圳灣口岸當年附近乜都冇所以要開綫,但蓮塘口岸出面羅沙路大把車,幾個站距離係蓮塘長嶺公交總站,去搵下羅湖體育館、西嶺下睇下有幾多公交停啦,仲未計出年通車嘅地鐵2號綫,羅沙路本身都多車行,雖然每邊5綫但有時都會塞車,深圳市政府仲肯唔肯開咁多綫我就有保留啦

053h4 發表於 2019-2-2 19:56

jpoon 發表於 2019-2-2 19:40
個重點係深圳灣口岸當年附近乜都冇所以要開綫,但蓮塘口岸出面羅沙路大把車,幾個站距離係蓮塘長嶺公交總 ...

都唔係,google 下的話,都發現深圳灣口岸深圳係開關半年已經拉左幾條線再加車。

即係好似香港咁,蓮塘口岸附近有79K都好,拉車唔開線邊夠載。
而家蓮塘巴士組合都係以當地需求為主,有新增需求就要加線加車。

maomao221 發表於 2019-2-2 21:00

蓮塘嗰度永遠都上唔到E11 或者可以夾一夾口岸開到條E11支線 應該就夠客嘅

99MAN 發表於 2019-2-2 22:15

本帖最後由 99MAN 於 2019-3-19 22:39 編輯

maomao221 發表於 2019-2-2 21:00
蓮塘嗰度永遠都上唔到E11 或者可以夾一夾口岸開到條E11支線 應該就夠客嘅
你講緊乜嘢?E11唔係去東涌咩?

jpoon 發表於 2019-2-2 22:34

99MAN 發表於 2019-2-2 22:15
你講緊乜嘢?

深圳嘅E11,深圳北-南澳
但假日仲有幾條大鵬假日專綫,平時亦有E26去大鵬

cnquate 發表於 2019-2-6 12:34

AMN1 發表於 2019-2-1 22:00
最新消息剛從維園年宵九巴林子豪口中得知,九巴係中標蓮塘口岸其中一組路線! ...

呢邊收到消息話九巴無份

noname617 發表於 2019-2-6 12:41

cnquate 發表於 2019-2-6 12:34
呢邊收到消息話九巴無份

政府都未公怖巴士公司高層放風

noname617 發表於 2019-2-6 12:41

AMN1 發表於 2019-2-1 22:00
最新消息剛從維園年宵九巴林子豪口中得知,九巴係中標蓮塘口岸其中一組路線! ...

假日線定,全日線?

HV7025 發表於 2019-2-6 12:45

jpoon 發表於 2019-2-2 19:40
個重點係深圳灣口岸當年附近乜都冇所以要開綫,但蓮塘口岸出面羅沙路大把車,幾個站距離係蓮塘長嶺公交總 ...

當年深圳灣啟用時,深圳公交得90 245同機場巴士,幾架都唔見得好多人搭
但成個關口當時已經好多人用,至少香港呢邊輕易打爆B2同B3X
皇崗口岸以前客量高企,但未有地鐵7號線之前,唔少人都係打的或坐私家車來回,亦唔見得公交總站特別多人用
即是深圳一邊公交接駁其實唔太重要,最緊要係改用新嘅口岸是否省時方便

cat666 發表於 2019-2-6 12:54

其實用文錦渡同沙頭角口岸推算,蓮塘口岸真是有生意?
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