堆西隧繞道線北行用灣仔出口出返告士打道想點？另外，這樣說即是話冇33X南行？
qunow 發表於 2019-1-28 20:24
那麼單向改動呢？
咁樣到喉唔到肺
唔改好過改
城巴唔把心一橫將788踢去繞道
就係因為789回程甩唔到灣仔道果邊
當年8X縮短遺留落嚟既後遺症要用789去啃
kmb71k 發表於 2019-1-28 20:05
789回程行灣仔道同堅拿道
果度仲要有一定相當客源
789來回改行海皮有難度
比如182 307 681 603 115 果堆都西行行告示打道停舊灣仔警署，但東行一樣行軒尼詩道。789照而家咁行其實冇問題，788行繞道可以試下過1-2車比789，不過788只可以西行行繞道用灣北出口，東行不變，或者上繁整幾班類720x 既線
kmb71k 發表於 2019-1-28 22:35
咁樣到喉唔到肺
唔改好過改
反正788/789而家來回雙向都唔係幾對稱…再者788西行如果用繞道灣仔出口，上繁完全唔需要改停站，其他時間只需要跟返上繁啲停站就可以
qunow 發表於 2019-1-28 23:02
反正788/789而家來回雙向都唔係幾對稱…再者788西行如果用繞道灣仔出口，上繁完全唔需要改停站，其他時間 ...
1) 點解要為行繞道而行繞道?
2) 788早繁飛極都仲會停分域街
city_alexander 發表於 2019-1-28 21:33
老實講,咁改法炮台山或成最大贏家
我冇理由俾$5.5快速由水街上橋直接去灣仔,炮台山同北角,忽然變成俾$5.5 ...
當年條新巴46X都極快架，我都好鍾意架，
點解都要死架？
本帖最後由 1320 於 2019-1-29 09:20 編輯
del.
roquelcm 發表於 2019-1-28 22:17
呵呵，耀東冇乜需求反而就有2條南區線。請教brianso師兄，點解城巴99後來會繞經耀東？除咗筲箕灣至耀東雙 ...
當年陰干2A既報應
kmb71k 發表於 2019-1-28 22:35
咁樣到喉唔到肺
唔改好過改
而家好多改動既死結都係當年新城陰干做成.
果時條數計得太盡, 而家要還
962c 今年又有得加班?!有一點意外…唔知加咩時間呢?