kingprowm 發表於 2019-3-17 14:13
呢個係最基本既要求，可是連這些基本合理要求都有人盲反，成日話非繁時客量差，講真非繁時客量略低正常， ...
兩巴係有信心嘅話，948晨早全日啦，根本搏唔過
FBI2 發表於 2019-3-17 09:45
948只需像307/978既全日模式就夠，不過，南行最少要開到20:00
948非繁時大約20-22分鐘就行完青衣上公路，個人覺得在不近地鐵的站位(例如青衣中、南)都具吸引力。
下午初段目測過南橋時都有約20多人在車上，客量和249X接近。
以249X情況來觀察，其實開夜DD，例如去到七點幾八點南行尾班，應該會仲有客(工廠區/IVE)。
傍晚41A/42A/249X離開青衣時係可能頂閘既~
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/16896/20_2019.pdf
相關文件，建議新增時段為30分鐘一班。
roquelcm 發表於 2019-3-17 19:13
兩巴係有信心嘅話，948晨早全日啦，根本搏唔過
九巴一早想行全日，但新巴一直唔肯
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10214342600384131&id=1390771148&ref=content_filter
FBI2 發表於 2019-3-19 19:49
九巴一早想行全日，但新巴一直唔肯
傳聞係因為九巴想全日時改做時段制但新巴反對而造成如此局面
27131118 發表於 2019-3-20 09:35
傳聞係因為九巴想全日時改做時段制但新巴反對而造成如此局面
聯營路線已經過時, 應該收返聯營線重新分配做獨營線. 新巴依d 唔夠車又hea做又阻住地球轉既公司分少d比佢就啱喇.
948 做青衣客，又唔係港島客，新巴硬係霸住半條為乜
FBI2 發表於 2019-3-19 19:49
九巴一早想行全日，但新巴一直唔肯
九巴唔收多幾架車邊有車做？:L
kingprowm 發表於 2019-3-20 12:18
948 做青衣客，又唔係港島客，新巴硬係霸住半條為乜
我坐過新巴中午時分的班次青衣過海， 上公路大約30人。 位位$17，應該夠為皮。
開車後: (新巴逢30分開車)
11分 到翠怡
20分 上公路
33分 港澳碼頭
44分 到金鐘
聽到車上的乘客都話快， 尤其尾站上車13分鐘就過到海。
有趣的是， 以為山上是客倉。但以翠怡花園做分界，山上山下客其實各佔一半。