roquelcm
發表於 2019-3-14 17:43
leo_ku 發表於 2019-3-14 17:37
金鐘灣仔銅鑼灣呢? 青衣南有鐵咩? 係咁好的話948好似692咁直上西天啦,點解948愈做愈大? 咪就係東涌綫太 ...
有幾多人咁神心晨咁早港島搭去青衣南住宅區?
林千九
發表於 2019-3-14 18:06
roquelcm 發表於 2019-3-14 17:43
有幾多人咁神心晨咁早港島搭去青衣南住宅區?
咁我又想問你啊,又有幾多人晨早港島去北區/大埔(673/307)?
kingprowm
發表於 2019-3-14 18:09
leo_ku 發表於 2019-3-14 17:37
金鐘灣仔銅鑼灣呢? 青衣南有鐵咩? 係咁好的話948好似692咁直上西天啦,點解948愈做愈大? 咪就係東涌綫太 ...
東涌線除了出中環或搭高鐵外,去所有其他地方都不方便,所有站位都遠離市中心,轉荃灣線又必然罰企,轉港島線又行得遠
roquelcm
發表於 2019-3-14 18:11
林千九 發表於 2019-3-14 18:06
咁我又想問你啊,又有幾多人晨早港島去北區/大埔(673/307)?
307幾乎班班爆,俾着948全日得唔得?
林千九
發表於 2019-3-14 18:15
roquelcm 發表於 2019-3-14 18:11
307幾乎班班爆,俾着948全日得唔得?
673,613?
roquelcm
發表於 2019-3-14 18:22
林千九 發表於 2019-3-14 18:15
673,613?
613路程偏短點比較?673取道都直接過948啦
s3n370
發表於 2019-3-14 23:29
leo_ku 發表於 2019-3-14 07:49
你在#40話 "而家巴士公司响少客嘅方向私牌,黎成全多客嘅方向有更好嘅服務喎。
乜閣下唔係一向贊成唔可以 ...
好明顯無話錯你。
雖然响呢篇文入面you have a point。
不過閣下响#31及此文之前嘅言論,點都引申唔到你响此文無喇喇爆出黎第三段嘅意思。
既然你指小弟無做功課,咁小弟亦請你重溫呢篇討論。
小弟响呢篇文一路,包括"抽你水"果篇答覆,完係針對載客有錢收、私牌白做,無視載客係需要額外資源。
完全可以駁斥你之餘,仲要任何情況都成立。
此外邊有就個別路線發表意見先?
可能呢D係你口中阿媽係女人嘅廢話。
不過總比不實言論又亂扣帽子強囉
Edward_Chan
發表於 2019-3-15 00:27
其實948夜晚做到2030 or 2100都真係夠曬 講真有幾可會有人9點後先出門行街/ 約人食飯 ? 竹
ATENU364TC196
發表於 2019-3-15 00:47
其實依家948最需要係加密回程班次
今晚有青衣社區主任影到連當初最不被睇好,夜晚十點幾返青衣嘅時段,新巴派61XX都頂閘,西隧仲有超過10個人上唔到車,但係運輸署居然仲話班次足夠應付需求
依家好多時夜晚六七點返青衣嘅繁忙時間都會出現留後情況,係最近夜晚六點多左九巴加班車先好啲
但係整體平日下午繁忙時間同埋晚間班次非常之有迫切性要加車,星期六日黃昏至夜晚都係
williamau
發表於 2019-3-15 01:32
ATENU364TC196 發表於 2019-3-15 00:47
其實依家948最需要係加密回程班次
今晚有青衣社區主任影到連當初最不被睇好,夜晚十點幾返青衣嘅時段,新巴 ...
夜晚去到尾車絕對可以做15分鐘一班
之前試過近12點係怡和街上車都可以坐滿晒入西隧
尾班車亦可以延長到12點半