吳宗錡 發表於 2019-4-20 20:31
606畀九巴做
608畀城巴做
咁就要運輸署插手啦﹗聯營轉獨營，隨時九巴同城巴都唔想做606:lol
今日下午搭咗兩次608，班次正常20min。九展得我一個上車，東隧口有人問係咪去小西灣，上下層加埋大約廿個。回程康怡上，新威園同健康村都有人問係咪606之後無上到，電照街上咗兩個，總共不足三十人過海。出到九龍，東隧口有四個人上，我megabox落咗。
MCMoore 發表於 2019-4-20 21:30
今日下午搭咗兩次608，班次正常20min。九展得我一個上車，東隧口有人問係咪去小西灣，上下層加埋大約廿個。 ...
呢幾日係公眾假期，少人返工，你搭果班608都有20至30人，算係咁，好難同106、116咁多流水客。
ricky 發表於 2019-4-20 20:51
真係唔知喎，可能城新恃住自己咁轉車就特快，所以收貴啲。
快？
快得過606
快唔過606X喎！
吳宗錡 發表於 2019-4-20 22:53
快？
快得過606
快唔過606X喎！
係，但606X得繁時有，而且東隧口隨時上唔到車，嘥氣:Q
吳宗錡 發表於 2019-4-19 21:51
叫運輸署叫城巴退出營運606系
九巴做606
城巴做608
唔好做果啲叫九巴獨食
好做果啲叫城巴食晒
九巴啋你都儍
吳宗錡 發表於 2019-4-20 20:31
點解城巴唔識做608694東隧轉乘，
同聯營606/606X競爭？
疏轉疏吸引力有限囉
kmb71k 發表於 2019-4-20 23:40
唔好做果啲叫九巴獨食
好做果啲叫城巴食晒
九巴啋你都儍
606最弊就係兜燿東呢個當時係九巴自把自爲做嘅
咎由自取
即係話要多客最基本就係要唔再兜燿東
ricky 發表於 2019-4-20 23:10
係，但606X得繁時有，而且東隧口隨時上唔到車，嘥氣
所以694就可以執606X客
kmb71k 發表於 2019-4-20 23:40
疏轉疏吸引力有限囉
上面都話606X頂閘
分流下都好