053h4 發表於 2019-4-29 19:55

LN9267 發表於 2019-5-7 13:48

http://www.al.gov.mo/uploads/att ... 345cc2b1d4d783d.pdf

澳門交通事務局回覆澳門立法會議員何潤生有關港珠澳的問題:

1.港澳兩地政府有共識開辦港珠澳澳門口岸至香港機場接駁巴士服務,香港特區政府正進行籌備工作,開辦後兩地政府共同監管
2.澳門巴士方面則研究增設節日快線來往港珠澳澳門口岸

港珠澳澳門口岸至香港機場接駁巴士服務開辦了後,B4的作用則會更低。

YoungMan 發表於 2019-5-7 14:06

B4或者改為S56或B5延長算

jpoon 發表於 2019-5-7 17:01

天空之神 發表於 2019-4-29 19:52
如果當年係起港澳高鐵, 西九龍去澳門拱北 15 分鐘車程直達收 $100
應該大把人支持舉哂腳贊成

一舉 KO 直升機同所有海上運輸以至所有珠海直通巴,更加唔需要起深中通道,
完美打造大灣區一小時生活圈: j


知唔知深中通道係咩人用?要內地人落香港再過多次關先去到澳門拱北?
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查看完整版本: 再論港澳連接交通