JX9097 發表於 2019-10-9 12:27
你到底明唔明98A係做咩客?
98A頂閘寶仁樓上山係事實
有地鐵就係 呢幾日冇地鐵喎
你係咪肯定成個坑口圈都咁晨心行去寶林坐鐵先？
10598C 發表於 2019-10-9 12:40
但問題係平時98A係唔會寶林爆住上山
如果98A呢幾日可以班班爆住上山，啫係話多咗一批客山下客坐98A出觀塘 ...
唔排除有人經歷過尋日災難, 見將隧塞左兩個鐘, 有人諗住登高避難, 點知傻左
事實觀塘站又無開, 要出KT 唔排除多左人上98A 既
其實98B 個行法, 去到寶仁先入隧道, 同上山又無咩分別, 繁忙時間可能更差
仲要好似上面師兄咁講, 佢又包唔哂成個坑口
poondriver 發表於 2019-10-9 12:45
有地鐵就係 呢幾日冇地鐵喎
你係咪肯定成個坑口圈都咁晨心行去寶林坐鐵先？
...
你想人點答你?
"肯定成個坑口圈都咁晨心行去寶林坐鐵"?
你想知係唔去自己感受下?
不過唔緊要, 你可以去睇下facebook 群組, 都可以大約睇到
kc_loo 發表於 2019-10-9 12:50
你想人點答你?
"肯定成個坑口圈都咁晨心行去寶林坐鐵"?
你想知係唔去自己感受下?
咁仲衰啦係咪先 咁有晨心行去都唔肯坐巴士
都係個句 登你地唔抵炸 而且我都讚成用埋新number但仲要兜寶林係低能
poondriver 發表於 2019-10-9 13:10
咁仲衰啦係咪先 咁有晨心行去都唔肯坐巴士
都係個句 登你地唔抵炸 而且我都讚成用埋新number但仲要兜寶 ...
所以咪話你唔明lor
10598C 發表於 2019-10-9 12:40
但問題係平時98A係唔會寶林爆住上山
如果98A呢幾日可以班班爆住上山，啫係話多咗一批客山下客坐98A出觀塘 ...
咁一定有
始終冇咗黨鐵呢個選擇
102系根本食唔哂
而且隧道塞車情況加劇亦令到有部份人會選擇嘗試搭98A上山博一博
(當然, 最後梗係博輸啦)
poondriver 發表於 2019-10-9 13:10
咁仲衰啦係咪先 咁有晨心行去都唔肯坐巴士
都係個句 登你地唔抵炸 而且我都讚成用埋新number但仲要兜寶 ...
98B係由98A特"延長"而生
你估下唔停寶仁樓仲過唔過到區議會?
JX9097 發表於 2019-10-9 15:30
98B係由98A特"延長"而生
你估下唔停寶仁樓仲過唔過到區議會?
相反我覺得98A特變做98B，飛寶林係易啲
欣明苑、英明苑、寶仁樓有得繼續搭98A正線，唔係一定要搭特車
得茵怡一個站
但茵怡有幾多人上車，附近又有幾多替代品，而且區區一個站，又唔係大站，有幾大牙力？
況且而家留咗一班98A特，冇“完全取消”條98A特
在於區議會而言，會咬得冇咁實
10598C 發表於 2019-10-9 18:21
相反我覺得98A特變做98B，飛寶林係易啲
欣明苑、英明苑、寶仁樓有得繼續搭98A正線，唔係一定要搭特車
依家98B已成，相信都好難再飛寶林除非九巴夾硬將98B全日
然後將現時嘅98B變98B特，或者再改編號
不過依九巴一貫作風，相信成事機會近乎零
JX9097 發表於 2019-10-9 19:41
依家98B已成，相信都好難再飛寶林除非九巴夾硬將98B全日
然後將現時嘅98B變98B特，或者再改編號
冇嘅，轉全日時順便飛走寶林又得，留返個98B編號係度又得，反正議員會要求留低康城至寶林班次，方便區內學生