RH7685 發表於 2020-1-6 17:49
淨係做流水
5.8坐幾個站都幾好搵
好揾
批5.8既線就係咁陰乾la
你睇下1/5/9/3C
近年班次比人cut左幾多
最慘11C客又唔夠人多
收得唔夠貴
例如
我黃大仙拜完神
有11C/214/290/290A搭
你估九巴最想我搭邊條...haha
同埋我懷疑九巴唔係咁
做黃大仙區批流水
連5/9/11以前用12米熱狗線
都變直梯兼10+分鐘一班
而11C正正經黃大仙區
RH7685 發表於 2020-1-6 17:59
601拉上去要落秀茂坪 觀塘 藍田先過海
隨時九個字都未過到海
諗起條線都唔開胃
11X
最大機會係俾秀明道客反對
驚比安達安泰打爆上唔到掛
whitehippo 發表於 2020-1-6 10:30
11C有唔少流水客，黃大仙，鳳德，翠屏
用短車都會滿
仲要上下繁先得
我都唔知11C/13D邊條少客d
但13D起碼收人$6.8先
11C收得太平
平都唔係問題
人地213M仲平
但藍田一站頂閘
所以九巴唔郁/陰乾11C都原因既
RH7685 發表於 2020-1-6 18:48
不過去土瓜灣紅磡嘅話
安泰似乎落去搭26仲快
雖然新清塞車係恐怖
其實11x同26都冇乜分別， 大家塞嘅位唔同啫，朝早11x東九龍走廊同觀塘繞道塞車嘅情況唔使我多講啦， 仲有朝早26新清水灣道， 兩條線出到紅磡尖沙咀一帶時間應該差唔多
pccpkl 發表於 2020-1-6 18:30
仲要上下繁先得
我都唔知11C/13D邊條少客d
但13D起碼收人$6.8先
秀茂坪應該可以俾11C寧波後直踩
提速去鑽石山做沙中線轉駁
本身係有88
但既然佢地對安達安泰咁有意見
出手爭取一條秀茂坪經濟圈嘅巴士似乎並非無可能