kay 發表於 2019-12-30 08:21
安達臣去觀塘11X不是唯一方案
大前題是令213B可以全日每20分鐘一班
又或者將213D來回程繞經寶達總站，換取13D延長至安泰
s3m89 發表於 2019-12-30 22:28
大前題是令213B可以全日每20分鐘一班
九巴會唔會放棄貴價流水(11X)換一條平價轉乘線(213B)?
s3m89 發表於 2019-12-30 22:22
213M，216M 往藍田站方向應該要在將軍澳道
213M觀塘遊樂場門口有站.
s3m89 發表於 2019-12-30 22:28
大前題是令213B可以全日每20分鐘一班
213B客量都唔算好, 其實睇到安泰 安達兩邨上落觀塘已經習慣用非安秀道綫.
kmb71k 發表於 2019-10-31 21:15
到時安泰過紅磡
搭11X快啲？
定係落去搭26快啲？
係我就落去搭21
WongKinYat_WKY 發表於 2020-1-2 00:20
係我就落去搭21
你行落彩雲搭21？
EX-TL 發表於 2019-12-31 01:00
213B客量都唔算好, 其實睇到安泰 安達兩邨上落觀塘已經習慣用非安秀道綫.
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要全日先見真章
得果幾班知名度低
你望下290X客量
呢一年進步幾多就知
pccpkl 發表於 2020-1-2 12:04
要全日先見真章
得果幾班知名度低
你望下290X客量
就算沒資源將213B全日情況下，
根本有兩組線是可以做改動分流，
1）13D和213D
13D 延長至安泰，213D 來回程繞經寶達總站；
2）13M、93A、95M
13M 改為安泰往觀塘雅麗道，93A或95M其中一線來回程繞經寶達總站。