leo_ku 發表於 2019-12-4 23:08

tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-4 21:10
呢排有幾件藍屍廢中被停板,成版得番佢一個冇人和應,真係慘慘豬。

香港地有四成人支持建制派, 有無人和應有咩所謂,我只係知港鐵成功開番正常服務就夠,等屯馬線全開打到巴士落花流水。

ricky 發表於 2019-12-4 23:12

10598C 發表於 2019-12-4 22:19
如果淨係駁去啟德站,去沐安街循環都夠,班次都會穩定啲
如果出到太子道,就可以方便郵輪碼頭、兒童醫院 ...

工貿大樓調頭就唔係太子道東,而係協調道,所以應該係九龍城迴旋處調頭。

3ASV174 發表於 2019-12-4 23:13

畢氏鐵膠 發表於 2019-12-4 18:29
咁人又唔機械人,開左新鐵路線都要時間適應嘅,通左車再慢慢執唔遲

有時真係好邪,果時Cut完692,唔夠一個 ...

要適應幾耐?
692 將線通左 11 年先取消,雖然之後無耐爆過一次大鑊,但中間 11 年停駛事故真係一隻手數晒。

再者真係有事大可以用其他線名義去救,
就算唔數依家 690 會有調景嶺救命車,東鐵出事好多時 982x 都有大圍站特車救亡。

kmb71k 發表於 2019-12-4 23:22

leo_ku 發表於 2019-12-4 23:08
香港地有四成人支持建制派, 有無人和應有咩所謂,我只係知港鐵成功開番正常服務就夠,等屯馬線全開打到巴 ...
如果香港真係有四成人支持建制派既話
咁區選佢地就唔會輸到趴喺度啦


JC8385 發表於 2019-12-4 23:32

Ohm 發表於 2019-12-4 19:13
5A 延長係咪即係會加價?即係強逼原有乘客搭貴車?

以前個年代就有得咁混水摸魚
今時今日應該唔會八達通雙向分段都無嘅
287X 更加係區佬做到嘢嘅典範

neoplan720p 發表於 2019-12-4 23:32

有幾多人支持保皇黨,我唔知。我睇唔到。
我只係見到區議會議席,保皇黨唔夠20%。
呢個就係民意。

完。

leo_ku 發表於 2019-12-4 23:51

neoplan720p 發表於 2019-12-4 23:32
有幾多人支持保皇黨,我唔知。我睇唔到。
我只係見到區議會議席,保皇黨唔夠20%。
呢個就係民意。


民意就是建制派無跌票,完。

kay 發表於 2019-12-5 00:15

toby_tl10 發表於 2019-12-4 19:19
啟德站3個出口分別連接沐翠街、沐元街同沐安街
22M去太子道東,應該停沐元街
份文件冇講明5A停邊個出口, ...

5A入啟德站就會行九巴最愛的承啟道

leo_ku 發表於 2019-12-5 00:22

kay 發表於 2019-12-5 00:15
5A入啟德站就會行九巴最愛的承啟道

5A 入啟德站都是短期措施啫,開哂屯馬線就完成歷史任務啦!

HN745 發表於 2019-12-5 00:25

waiting

Still waiting

幾時取消呀? 我要條鐵開通追打巴士呀 通未呀

#曲
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查看完整版本: 配合「屯馬線一期」通車的巴士小巴服務