RH7685 發表於 2019-12-5 20:50
W1都未取消嘅時候
我絕對認為692重開唔係一件壞事
都要巴士公司肯開同埋運輸署肯批先得
巴士公司當初咁唔容易先將 692 取消
對九、新而言，有車攞去 290 同 798 系列好過
另一方面運輸署都可能會以鐵路同埋需求不足而拒絕
S3bl430 發表於 2019-12-5 18:54
803和804要食803K就要返顯徑方向繞經大圍站(停田心和火車站爭好遠), 其實都幾浪費時間,
而且804本身在顯 ...
顯徑站開咗之後803 804都會跌客
最後好大可能回程（either一條或者兩條）兜入大圍站，加個雙向分段就收工
RH7685 發表於 2019-12-5 20:29
壞咗嗰陣咁點？？
而家間唔中都會閂站
識唔識咩叫居安思危？
搭690轉296M囉。你不如叫班人收手咪仲好。
RH7685 發表於 2019-12-5 20:51
尚德呢？
去尚德廣場拍2蚊機坐鐵啦仲同你等巴士咩！
RH7685 發表於 2019-12-5 20:51
尚德呢？
想要返尚德、靈實，等下先啦
起碼等到將南隧道開左先再將690改線
leo_ku 發表於 2019-12-5 21:41
搭690轉296M囉。你不如叫班人收手咪仲好。
轉車就唔係獨市位啦下話
leo_ku 發表於 2019-12-5 21:42
去尚德廣場拍2蚊機坐鐵啦仲同你等巴士咩！
照你咁講296A取消得啦
點解仲有人搭
RH7685 發表於 2019-12-5 20:31
你係咪同政府講
將軍澳線一出事嘅話
住將軍澳嘅停工
有東九龍綫咪可以兩邊走囉，係香港咁耐個地鐵網都仲係未有有效替代/分流路線啫。
RH7685 發表於 2019-12-5 22:52
照你咁講296A取消得啦
點解仲有人搭
其實使乜同佢拗啫，佢點都會死都拗返生架啦
睇開啲，見到有人cm留笑話喎，笑下咪算當紓下壓
入返正題 反而想知22M班次會唔會跟22一樣開30分鐘一班...