2076 發表於 2020-1-12 10:54
識人安蔭返工返灣仔，一向都係朝早935，放工MTR->235M
試過有一個月買月票，放工轉搭936 (趕唔到935尾班) ...
石蔭同梨木樹人要接受到936真係唔容易
安蔭就一半半啦，係得石籬人先覺得佢係快
前幾日下繁係時代廣場開完會返石蔭坐112轉35X先係40分鐘
同時間坐936,應該連四小龍都未到
同埋都仲未計黨鐵同朗豪坊紅van
是但執樣出黎都快936一大截
GZ9464 發表於 2020-1-12 14:36
石蔭同梨木樹人要接受到936真係唔容易
安蔭就一半半啦，係得石籬人先覺得佢係快
前幾日下繁係時代廣場開 ...
這是一線走天涯的壞處。
948，長安一樣覺得佢唔快，但無地鐵的青衣南就吸引，非繁30分都坐滿窗口位。
936，強勢繞經四小龍執客，全個北葵都慢左起碼十分八分，係石籬車程叫做仍可接受咁解。
本帖最後由 KW2523 於 2020-1-12 16:41 編輯
936跟40P行再轉落屏麗徑停葵俊苑走人,起碼對梨木樹觀感冇咁兜
慳落嘅時間可以去停海盈邨 (荔寶路走) 唔好得單向服務,回程飛走長沙灣站足矣
另外936A應該來回飛走長沙灣
KW2523 發表於 2020-1-12 16:15
936跟40P行再轉落屏麗徑停葵俊苑走人,起碼對梨木樹觀感冇咁兜 (代價係大隴街要行)慳落嘅時間可以去停海盈邨 ...
936回程北行長沙灣站客量如何? 特平分段能吸客嗎?
利申: 搭得936多數碧海藍天落車。
arfung 發表於 2020-1-12 16:40
936回程北行長沙灣站客量如何? 特平分段能吸客嗎?
利申: 搭得936多數碧海藍天落車。 ...
936回程我只係深夜搭過一次唔記得
不過936A嗰次冇上落 (因為前面有36B而直接飛咗站)
KW2523 發表於 2020-1-12 16:15
936跟40P行再轉落屏麗徑停葵俊苑走人,起碼對梨木樹觀感冇咁兜
慳落嘅時間可以去停海盈邨 (荔寶路走) 唔好得 ...
北葵站友已經講過好耐，和宜合道右轉青山公路以現時路口環境不適合載客巴士駛經
而山頂條路 (40P、35A出嗰個位) 係只准左轉青山公路
GZ9464 發表於 2020-1-12 14:36
石蔭同梨木樹人要接受到936真係唔容易
安蔭就一半半啦，係得石籬人先覺得佢係快
前幾日下繁係時代廣場開 ...
喺銅鑼灣上得936，肯定都唔係貪快
2076 發表於 2020-1-12 10:54
識人安蔭返工返灣仔，一向都係朝早935，放工MTR->235M
試過有一個月買月票，放工轉搭936 (趕唔到935尾班) ...
只可以話佢唔緊張車費
去程巴士，回程保鐵再駁腳，都會票月票全部用唔到，係最大洗嘅搭法
BTW，放假唔想搭35A出油尖旺，咁你叫青山道蘇屋捱2仔6仔荃景圍捱30X啲人情何以堪;P
Ricky403 發表於 2020-1-12 19:23
北葵站友已經講過好耐，和宜合道右轉青山公路以現時路口環境不適合載客巴士駛經
而山頂條路 (40P、35A出 ...
可右轉，但11米以上ge車只準轉左