258X 發表於 2020-11-16 15:11
所以258A全日才是正解，唔夠客可以兜埋54區
兆康富泰都用唔著 258A，係都 267X 全日
258X 發表於 2020-11-16 19:43
兆康富泰有鬼客咩，非繁67MX都坐唔滿，拉去洪水橋又可以插旗，停屯公三站又可以食埋青公啲客，睇下58M vs ...
非繁藍地洪水橋更加少客，63X 68A 滿哂咩 ;P
andy92 發表於 2020-11-16 16:35
兆康富泰都用唔著 258A，係都 267X 全日
富泰有67m 67x 261 E33P A33x K51咁多條全日巴士線仲需要多條全日東九線食唔食到;P又講到兆康富泰食燈無25分鐘都上唔到公路;P又多條線陪塞燈陣
兆康富泰同樣有人行去虎地搭960p 960x 68a 63x;P
停紅橋停市中心大站仲好又唔駛塞燈陣;P
258X 發表於 2020-11-16 15:11
所以258A全日才是正解，唔夠客可以兜埋54區
屯門已經有三條全日東九線，無須再開全日東九線
bestwishes706 發表於 2020-11-16 23:12
屯門已經有三條全日東九線，無須再開全日東九線
其實258d轉做258s全日加停屯公三站
259D非繁唔停市中心剩係經VIP區都夠
有258s補位市中心全日尾站上公路
良田建大興山景紅橋新墟市中心服務範圍夠晒大
kmb63x 發表於 2020-11-16 22:48
富泰有67m 67x 261 E33P A33x K51咁多條全日巴士線仲需要多條全日東九線食唔食到又講到兆康富泰食燈無2 ...
除左機場上水，出市區都係 1M1X，唔知多係邊
虎地站又係得啖笑，但除左朝早出市區，其餘時間都係人跡罕至
市區方向近富泰，元朗方向就近兆康，但調番轉就大家都唔近，欣田更加唔駛講，起碼行12-15分鐘
行10+分鐘去搭唔食燈既車，同係樓下搭食燈既車其實無分別，但後者就腳，乘客會受落
andy92 發表於 2020-11-16 23:33
除左機場上水，出市區都係 1M1X，唔知多係邊
虎地站又係得啖笑，但除左朝早出市區，其餘時間都係人跡罕 ...
有兩條機場一條上水仲覺得唔少:L
67m/67x班次本身已經比算係好密車，拎66m/66x或者63x/68a比:L
富泰邨宜家上下繁有過海有東九車已經好好:L又近西鐵站:L
純屋邨住宅有早晚通勤已經足夠 無必要塞多條全日線入去
54區仲有發展潛力空間可以有更大需求去開線
kmb63x 發表於 2020-11-16 23:23
其實258d轉做258s全日加停屯公三站
259D非繁唔停市中心剩係經VIP區都夠
有258s補位市中心全日尾站上公路
你慢慢 FF 啦
山景總站叫做左山景
大興要兜良田圈
寶田行去田景搭
工業區IVE成條線無左
消息話， 12月20號通車，龍運已經開始操線