2076 發表於 2020-9-21 13:48
我覺得呢個通車重組只係第一步，總之務求推晒堆AE車行屯赤先，兼確定未來票價。
之後再上RPP重提E車唔入 ...
E36直出國泰城擺東涌站好似啱啱好40公里, 可以收返13.9, 當然前提係東涌站有方法塞E36入去啦
平田 發表於 2020-10-1 06:39
新A33 同埋新A33x，都係用6部車行，班次基本上都可以維持20至30分鐘一班
A33X 全程預計40分鐘行完，6 部車開到 20 分一班
GD1570 發表於 2020-9-25 10:16
去屯市可能快過去青衣/荃灣
多人行都唔奇..
E33服務質素應該唔會急速下滑，
因為屯門東涌兩邊區佬會睇實，
但E33P就難講，
因為好容易藉著要避塞車將元朗區既E線改經屯門河西，龍運自然有藉口逼人搭番貴D既E線。
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-10-1 11:23 編輯
GD1570 發表於 2020-9-17 16:35
屯興路會好啲...理論上就唔太關事..如果屯興路塞嘅話青公都會死硬。
其他都真係唔駛諗，塞硬...
青公南行都唔樂觀，
因為入皇珠路條右轉爛橋(路基都俾堆大車行到散散地)只要夠塞既話行開屯公既車輛亦很容易由杯渡路屯發路屯盛街轉去青公打尖。
鳴琴路青雲路龍門路似大涌橋路個case雖然都要等幾個燈位但行哂全段根本上都唔太慢。
A34
由洪水橋開出：5:20-22:30
由機場開出：9:00-00:00
比現有A33X服務時間短：
由富泰開出：5:00-23:45
由機場開出：5:45-00:00
好似都有部分地區，部分時間，真空？
可能要轉車先解決到
nokia 發表於 2020-10-2 08:22
A34
由洪水橋開出：5:20-22:30
由機場開出：9:00-00:00
唔緊要..如果新嘅A33X仍維持現時的服務時間，
大可以用$6轉乘優惠取代...
朝早唔太多人由客運大樓搭車返屯門的。
paul2357paul 發表於 2020-10-1 11:00
E33服務質素應該唔會急速下滑，
因為屯門東涌兩邊區佬會睇實，
但E33P就難講，
E33P要加多兩班，咁易陰乾咩..
再者，要兜河西兼停站上落客，
真係過到元朗區議會嗎...
唔好成日FF啦..
paul2357paul 發表於 2020-10-1 11:12
青公南行都唔樂觀，
因為入皇珠路條右轉爛橋(路基都俾堆大車行到散散地)只要夠塞既話行開屯公既車輛亦很容 ...
上得杯渡路嘅就緊係右轉直去青雲路龍門路啦..
仲慢慢同你塞落青山公路咩...
咪玩啦...
要打尖嘅駛鬼上青公...入屯發路已經搞掂啦..
GD1570 發表於 2020-10-2 09:13
唔緊要..如果新嘅A33X仍維持現時的服務時間，
大可以用$6轉乘優惠取代...
如果A車繼續有轉乘九巴-$6優惠，
應該會比較多人選乘A36/A37經屯門市，又可以行陣街先，再搭返九巴返屋企:lol
nokia 發表於 2020-9-28 22:21
屯門嗚琴路盡頭的寶田< >欣田的新路，未必能夠下個月通車，唔知最終A34又會點行呢？ ...
L54A路, 單車徑已經率先開通, 馬路都已經鋪好, 應該可以隨時通車
入面重有個交通交匯處, 有3條坑, 外面加1條的士坑