平田 發表於 2020-9-18 16:13
聽閒龍運非常重視今次改動，會加派資源，做好屯門線
誓要同的士丶uber丶gogovan丶私家車，鬥過 ...
無得唔重視...
話晒唔計春秋二祭線佢喺依條公路真係算係「獨家經營」啵...
GD1570 發表於 2020-9-18 17:19
依家紅的機場/東涌返屯門固定收費$230-$250左右。
改行屯赤，減埋個橋費，成本起碼平6成，
收$100程絕對 ...
我用開嗰間鬥到好爛
kitarolo 發表於 2020-9-18 17:21
我用開嗰間鬥到好爛
依個係東涌定機場？
疫情期間？
GD1570 發表於 2020-9-18 17:25
依個係東涌定機場？
疫情期間？
過去兩年都係呢個水平
已包收費道路 機場 東涌 同價
kitarolo 發表於 2020-9-18 17:27
過去兩年都係呢個水平
已包收費道路 機場 東涌 同價
咁應該真係減咗價..
因為我仲停留喺$230-$250~
平田 發表於 2020-9-17 16:16
新路最有機會係10月24/25日開通，因為連接北大嶼山公路往返市區的路段於2018年10月24日通車 ...
唔好玩啦，唔到十一二月都唔洗旨意通，入面仲有大堆野未搞掂。
GK3258 發表於 2020-9-18 19:23
唔好玩啦，唔到十一二月都唔洗旨意通，入面仲有大堆野未搞掂。
鑑於上述道路預計會於今年十 月份開通，故特別提前向屯門區議會進行諮詢!
政府部門都係預計10月通車:P
平田 發表於 2020-9-18 16:13
聽閒龍運非常重視今次改動，會加派資源，做好屯門線
誓要同的士丶uber丶gogovan丶私家車，鬥過 ...
一單時間少咗咁多，cut車都預咗啦
仲會加派資源?
YY487 發表於 2020-9-19 13:12
胡混計埋啲屎忽數
屯門 E 線位焗人上 A 線
多客位焗人上元朗線
基本上屯赤通車後，龍運根本唔洗焗班客上 A 線
班客見車程快至少 20 分鐘以上，好自然就會比多 $3/ $7 搭 A 車
而家 A 線一直都輸，都只係因為 A 線比 E 線收貴足足 double
當 A 線同 E 線收費拉近，A 線唔洗做任何野都可以嬴