leo_ku 發表於 2020-1-22 12:42
要行到去那邊先上到，不如唔好開。
嘩
全部地方行 5-10 分鐘都到巴士站都叫那邊
長康仲要日日大把人咁樣行去搭車
青衣中行三個字去青機搭車都未嘈啦
無啦啦發晦氣話攬炒唔好開，140M 或成最大贏家。
Snoopy@FB8617 發表於 2020-1-22 12:50
我都同意有好多種行法
上面條link係長青>美景>青敬路>青衣城>北岸公路
反轉用返傳統249M行法亦得
如果行去青敬路楓樹窩路都吸引嘅跟249M應該比243M好
leo_ku 發表於 2020-1-22 13:02
279x 本身超負荷有客坐68A有咩出奇？
青衣西路上唔到嘅等68E轉68系都快過68A,除咗遊車河之外唔會有人搭囉
leo_ku 發表於 2020-1-22 13:03
無人話唔開，拉68A上來就夠。
上一句先話不如唔好開
下一句又打倒自己係乜事
返去你個時空慢慢拉 68A 啦
KW2523 發表於 2020-1-22 12:59
如果行去青敬路楓樹窩路都吸引嘅跟249M應該比243M好
兩個方面考慮既
其一希望做埋堆區內客
其二區內穿梭得太多區既話又要用更多車
不過上面既行法就做唔到青華苑個邊
Snoopy@FB8617 發表於 2020-1-22 13:12
兩個方面考慮既
其一希望做埋堆區內客
其二區內穿梭得太多區既話又要用更多車
我會傾向做埋青華苑個邊
睇落落完山上返長青好似兜，不過一來要搵位擺，二來長青行去青華苑都有段距離，搭車都唔會零吸引力
點都好過什麼拉 68A 跟 249X 行上長青
青衣中又要繼續行去青機，仲要玩埋長康嘅人真係得罪人多