jocosben 發表於 2020-2-16 14:54
對運吉黎講，新鐵路建成係對當區既禮物，無可能又有新鐵路服務但又唔俾減巴士服務 ...
但係減班都要睇係按客量跌幅減班，定為交數谷人上鐵路而減班
384047x 發表於 2020-2-16 15:09
但係減班都要睇係按客量跌幅減班，定為交數谷人上鐵路而減班
兩樣都要，有些線係客量下跌而減班，有些線係要谷客搭鐵而減班
FBI2 發表於 2020-2-16 10:43
而家都傾向巴士公司自願交數，你睇新城係南港島線通車後都未交足數，條條線蝕到趴係度，堆90，97，75，59 ...
171仲有減班空間
88K南行都死
KelvinSJ743 發表於 2020-2-16 14:40
放工時間等得 89D 到可能坐鐵已到第一城
一般係,好似上個月咁連續幾日開源道迴旋處一塞,89D已斷哂纜,
雖然我見九巴有車私去藍田開,但係一出番觀塘道又GG,
上到車既真係半個鐘入到馬鞍山,奈何開源道實在太多違泊,
而家叫俾多個選擇馬鞍山人啫,佢地點揀就有待未來既日子去見證啦,
點都好馬鐵方便唔到好多屋村係事實,小弟住個度係其一,
假若有一日真係大斬九龍東既巴士線,我相信好多人會好似小弟咁買番架腳車用既.....
jpoon 發表於 2020-2-16 15:08
黃大仙區議員測試鳳德邨去馬鞍山
https://hk.appledaily.com/local/20200215/KP5Z3ZQVSL77H2LFS2OWDUEL5Y/ ...
好多人都好中意用車程,即係搭鐵路由上車到落車個下計佢地用左幾耐搭車,
咁咩出閘入閘行上行落個啲佢地一般都唔計既,到站就當番左屋企,
反而搭巴士又會計埋等車行路既時間,仲會諗埋搭親巴士一定會塞車撞車壞車死車,
所以學某版友話齋:哩個行車時間不能作準，應以正常交通情況計算。
bestwishes706 發表於 2020-2-16 16:37
171仲有減班空間
171兩間都冇乜意慾再減
hokwanlam 發表於 2020-2-16 18:03
好多人都好中意用車程,即係搭鐵路由上車到落車個下計佢地用左幾耐搭車,
咁咩出閘入閘行上行落個啲佢地一 ...
我反而覺得因為有ETA, 宜家巴士迷計巴士車程成日會ignore 等車時間