RH7685 發表於 2020-2-17 12:28

RH7685 發表於 2020-2-17 12:29

hokwanlam 發表於 2020-2-17 12:31

RH7685 發表於 2020-2-17 12:14
亞公角街啲區議員應該會出嚟嘈

而家差唔多全部MOS線都經過佢哋度

咁條亞公角街咪遲早塞爆,由以前建制揸旗到而家都冇改變到,
老實拉走條40X同89D先啦,最好拉埋86K,去河畔搭85K去濱景轉或者803.....

wesleyyc 發表於 2020-2-18 12:39

hokwanlam 發表於 2020-2-17 12:31
咁條亞公角街咪遲早塞爆,由以前建制揸旗到而家都冇改變到,
老實拉走條40X同89D先啦,最好拉埋86K,去河 ...

基本上89系列嘅線應該執一執
89D飛走亞公角
89C改入石門,飛走小瀝源同鄉議局。又或者保留原有分站,過左小瀝源遊樂場兜入石門邨。
89X總站改為油塘鯉魚門,擴大大老山轉車嘅覆蓋範圍,睇下有冇辦法做起呢條線

MCMoore 發表於 2020-2-18 12:42

wesleyyc 發表於 2020-2-18 12:39
基本上89系列嘅線應該執一執
89D飛走亞公角
89C改入石門,飛走小瀝源同鄉議局。又或者保留原有分站,過左 ...

乜89X好差咩而家

wesleyyc 發表於 2020-2-18 13:18

MCMoore 發表於 2020-2-18 12:42
乜89X好差咩而家

繁忙時間仲得,但非繁就差啲

SE7378 發表於 2020-2-18 13:32

74X/75X:
完好無缺,最多抽後者水,或者學 85C/85X 飛黃大仙兼拉落紅磡

80/80X/89/89B/89X:
80 飛顯徑,89B 學 74A 斬短,大家一齊 cut 班

82X/84M:
翻炒往年 RPP 搞合併兼大 cut 班

85M/281M/286M:
殺線,推人上 87B/89C/89D

83K/88K:
前者輕傷,後者重傷

89C/89D:
前者飛石門,後者飛亞公角,補位線班次慘烈,正線 cut 班

屯馬線二期通車後,85A/85B 應該殺清光,
85 飛大圍,然後同 75X/85X 一齊 cut 班,
然後殺 81C 換 281X 全日,87D cut 班,
86系/87B 影響唔大,82B/82K 應該有大動作,
仲會波及 3B/5/5A/5C/5D/8/8A/11/11B/11X/14/15/15X/17/21/28/297/796X ......

3ASV454@671 發表於 2020-2-18 14:49

tonychung 發表於 2020-2-15 23:57
我無諗到顯徑可以搭二期過海.

但係同80一樣,985可以只服務美林美田


而家火炭連機場A線都開,開過海線都唔係無得諗。

MCMoore 發表於 2020-2-18 15:10

wesleyyc 發表於 2020-2-18 13:18
繁忙時間仲得,但非繁就差啲

89X非繁算係幾條沙田東九線相對多客嘅,反而繁時無人哋咁爆就真

RH7685 發表於 2020-2-18 16:17

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