南韓金仔
發表於 2020-4-11 05:18
AlexLee
發表於 2020-4-11 05:30
南韓金仔 發表於 2020-4-11 05:18
咁就拆全段寶豐路變東九龍線地鐵站及路軌
唔好玩啦 你估Simcity咩話拆就拆 :L
南韓金仔
發表於 2020-4-11 05:58
jpoon
發表於 2020-4-11 06:09
南韓金仔 發表於 2020-4-11 05:18
咁就拆全段寶豐路變東九龍線地鐵站及路軌
咁毓雅里D車點出入呢?
仲有你唔係諗住玩平交道呀?
南韓金仔
發表於 2020-4-11 10:07
JX9097
發表於 2020-4-11 12:49
jpoon 發表於 2020-4-11 01:13
佳景路冇橋,呢個方向去科大一邊冇樓,好過行魷魚灣村果邊又要避魷魚灣村又要避政府宿舍,但係另一邊運亨 ...
我建議係沿運亨路走跟住右轉跟住將軍澳隧道公路/ 陶樂路之間上山
科大嗰邊就擺南閘
不過建造期間點令到寶林站(巴士總站)出入係個難題
或者可能要將小巴總站同巴士總站之間一段行人路變做車路
時崎狂三
發表於 2020-4-11 12:57
jpoon 發表於 2020-4-11 01:13
佳景路冇橋,呢個方向去科大一邊冇樓,好過行魷魚灣村果邊又要避魷魚灣村又要避政府宿舍,但係另一邊運亨 ...
如果喺佳景路,大堂西面應該連接U1層 (增設付費區) ,或者用扶梯連接將軍澳綫月台南面。
如果喺寶豐路,就要沿住越位隧道機房上面/貿業路地底起一條長100米嘅通道連接U1層或月台北面。
巴士的膠
發表於 2020-4-11 17:01
jpoon 發表於 2020-4-11 01:03
其實你知唔知衙前圍村塊地畀長實買咗
另外你有冇諗過橫越一條河難起D定係沿河起難D
仲有我真係唔知關東 ...
西延去九龍城點都要過河,而同條河夾角越細,河底段就越長。而車站一直都不在河底。
衙前圍項目動工無期,而且我相信無發展商會反對自己項目樓下多個站,即使同時住宅,亦可以預留位置比鐵路穿過。情況就如觀塘線穿過油麗邨,但上蓋仍可以高密度發展。
AlexLee
發表於 2020-4-11 18:45
南韓金仔 發表於 2020-4-11 10:07
係寶翠公園至慧安園旁邊起條車路接駁寶康路+毓雅里
毓雅里係掘頭路
拆寶豐路姐係貿業路欣景路變曬掘頭路? :L
FF前麻煩諗吓可行性先 :L
宜家唔係SimCity :L
jpoon
發表於 2020-4-12 00:24
南韓金仔 發表於 2020-4-11 10:07
係寶翠公園至慧安園旁邊起條車路接駁寶康路+毓雅里
你仲有冇諗過一般道路同行人路下面係公用設施?你起地面軌道咁要做維修點起呀?D車又點運機械入去?
仲有你未答平交道問題,你諗住寶康路同寶林北路做平交道?魷魚灣村道又點呢?