horivhyc 發表於 2020-3-13 00:20
呢個係唯一回程班次，3分鐘後258P到，只係接近坐滿
其實這班267X(藍田18:00)只係行先258P(藍田18:02)約2分鐘，無位坐就等後面部車，應該會大機會有位坐。
有時258P係車手，畢架山後會爬267X，之前會死跟避免食客。
因為該2班車三大客倉係相同：屯官、景峰、富泰。
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-3-13 07:36 編輯
arfung 發表於 2020-3-13 00:33
其實這班267X(藍田18:00)只係行先258P(藍田18:02)約2分鐘，無位坐就等後面部車，應該會大機會有位坐。
有 ...
有時仲要喺藍田站258p已贏在起跑線 (因為267x上客位好易俾唔識做既213M司機頂住) 到時就一定258p爆得很，藍地洪水橋就可能無辜要企
仲有，267x與258p大不同的是轉乘
我淨係想知說好的252x加班呢？(267x就只加了朝早)
既然未加就學960a/960b咁 各自加一班將軍澳工業邨開 實有保證(到時觀塘九龍灣就要犧牲兩三個細站喇即使觀塘分段收18.4都ok)
珀島魚蛋 發表於 2020-3-13 17:51
個人寧願960S學948 mode好過
除咗富泰要轉車之外..
960s沿線960已經提供服務
十點前仲可以行去虎地搭960P.
所以又唔係好值得開948mode
kmb63x 發表於 2020-3-13 19:51
除咗富泰要轉車之外..
960s沿線960已經提供服務
十點前仲可以行去虎地搭960P.
行落虎地 ...... 行過一次就會明，又靜又僻
基本上無乜人會咁做，寧願轉車站/保鐵
andy92 發表於 2020-3-13 22:03
行落虎地 ...... 行過一次就會明，又靜又僻
基本上無乜人會咁做，寧願轉車站/保鐵
umm 如果富泰人唔鍾意行去虎地搭
可能朝早行去虎地搭960x或者等68a/63x嘅都係住疊欣庭/兆康苑..
富泰唯有轉車站/保鐵
kmb63x 發表於 2020-3-13 19:51
除咗富泰要轉車之外..
960s沿線960已經提供服務
十點前仲可以行去虎地搭960P.
條960S（以至67M/67X）最多客上車嘅站（富泰、嶺南、彩暉、兆康站、景峰）
正正就係唔係960沿線
咩叫960S沿線960已經提供服務
除咗景峰960S同紅橋960叫做近啲嘅同時960S都仲有客之外
真正960沿線嘅960S站（新圍仔、何福堂、青公華都、屯官）根本就唔多人上車
ccchhhuuunnn 發表於 2020-3-14 02:19
條960S（以至67M/67X）最多客上車嘅站（富泰、嶺南、彩暉、兆康站、景峰）
正正就係唔係960沿線
我都無反對960s一樣加時半個鐘一班去到十點..
960同260x朝早去到十一點仲好多人搭.
有直車當然好，但九巴又唔支持加時成日叫人去轉車..
朝早我都見960s去到兆康已經要企
kmb63x 發表於 2020-3-14 10:55
我都無反對960s一樣加時半個鐘一班去到十點..
960同260x朝早去到十一點仲好多人搭.
有直車當然好，但九 ...
半個鐘一班無乜意思
情願加密返M/X/960，去轉車好過
不過如果九巴投到54區港島線
可以考慮下960、961、960C+54區做拆做3條全日港島線
kmb63x 發表於 2020-3-13 22:50
umm 如果富泰人唔鍾意行去虎地搭
可能朝早行去虎地搭960x或者等68a/63x嘅都係住疊欣庭/兆康苑..
富泰唯有 ...
富泰和兆康步行往虎地南行站，距離應該相若，但前者條路無咁好行，應該使用人不多。
兆康步行去虎地南行上車，朝早主力客群應該是960X，見過一班車可以上十個八個。
搭63X/68A相對較少…尤其68A到虎地多數已企滿，不過大部份師傅都肯開門，通常上0-2個客。
258A/960P也不多。
反而回程虎地北行63X/68A傍晚和晚上多數有客落。
步行回兆康感覺尚可，但比67系列快好多。