竟然停清半都唔停蓬萊路？
2076 發表於 2020-5-8 17:30
成個觀塘工商區最唔塞就係海濱道西行
(偉業街東行日日都塞到飛起，西行就多違泊，但都仲郁到下)
797呢個走 ...
海濱道其實都多違泊
jpoon 發表於 2020-5-8 22:37
海濱道其實都多違泊
對比偉業街西行相對較通
太平洋之後經驗車中心祥業街避塞車都幾好
ViviTse 發表於 2020-5-8 22:03
竟然停清半都唔停蓬萊路？
西行停清半, 東行停蓬萊路, 有問題?
cobalt174 發表於 2020-5-8 23:10
西行停清半, 東行停蓬萊路, 有問題?
北行停清半無得飛橋
ViviTse 發表於 2020-5-8 23:18
北行停清半無得飛橋
西行? 執多幾個清半客好過啦
jpoon 發表於 2020-5-8 23:23
西行? 執多幾個清半客好過啦
是旦啦，北行又好西行又好，環保大道往市區方向:D。
不過如果佢想執多幾個客，點解(停完清半)落得迴旋處都唔轉埋右執客呢，反正都係一兩個站(according to 區會LIVE)？
如果想康城不停站直出觀塘，咁係咪應該飛橋呢？:sleepy:
ViviTse 發表於 2020-5-8 23:30
是旦啦，北行又好西行又好，環保大道往市區方向。
不過如果佢想執多幾個客，點解(停完清半)落得迴旋處 ...
其實入清水灣半島都好嘅，多D客呀嘛，唔使下下去坑口或者將軍澳，反正行完半個迴旋處咪又係上返公路，行車時間唔會差太遠。
反而入坑口就真係唔好，不過呢度唔好再嘈呢樣野啦，去返果邊啦，大把人嘈緊????????
YY487 發表於 2020-5-8 16:22
碼頭至勵業街中間唔停站，唔係咁反智嘛？
九巴成堆觀塘碼頭後直接轉入海濱道既繁時線，都係碼頭至勵業街中間唔停站，係得 X89D 等幾條，偉業街左轉勵業街入海濱道既，中間先多個站
反而比較有趣係回程結果會唔會九龍灣後直上繞道
GZ4031 發表於 2020-5-8 16:53
有少少野想知
呢種走線其實日中會有幾多客岩用...
康城人要既野除左觀塘線
98 要落觀塘道做轉乘，相信 797 因此落唔到觀塘道
唔落觀塘道，我覺得比較理想做法係直頭變 797X 九龍做返晒 796X 既路段，製造條件畀 796X 兩邊縮短，始終而家車程真係太長