10598C 發表於 2020-5-9 03:18
講客源，康城人口少過33荃灣覆蓋範圍，但始終將軍澳近觀塘商貿區、九龍灣商貿區，都有一定人數會係東九返 ...
九龍灣商貿區 我見無幾多條線有好下場....
kuro 發表於 2020-5-9 15:00
108M做唔住只係深入唔到將南/坑寶市中心姐
至於797加經將南,調景嶺及坑口定多同796E重叠
觀塘及九龍灣工 ...
108M 做咩客所以做唔住，
拉去將南 / 坑寶又會有咩客，咁又會唔做得住，根本一早有答案。
796M、298 都有同黨鐵並存過，全部都死得好難睇。
唔好講藍田啦，就算落觀塘道 796A 796S 新巴都算落過力救，咪一樣係無客死得好核突。
tamm2005 發表於 2020-5-10 00:25
佢咁樣行不如直接拉去啓德站做雙向總站好過啦....
唔爭在食埋空載遊街嘅22M :P
3ASV174 發表於 2020-5-10 01:22
108M 做咩客所以做唔住，
拉去將南 / 坑寶又會有咩客，咁又會唔做得住，根本一早有答案。
將藍隧道開通時,可以考慮係繁時/全日開將藍/將油線
3ASV174 發表於 2020-5-10 01:22
108M 做咩客所以做唔住，
拉去將南 / 坑寶又會有咩客，咁又會唔做得住，根本一早有答案。
298好難唔死
擺藍田根本就係只係target做轉鐵客
本身落街都可以直接搭到鐵
至於796A/S, 只怪調景嶺出去觀塘真係太方便
連線都唔使轉, 三個站直達
再加上新巴自己又冇轉乘做, 點可能夠打?
kc_loo 發表於 2020-5-10 01:02
九龍灣商貿區 我見無幾多條線有好下場....
繁忙時間都有客嘅
但非繁忙時間就預咗拍蚊
拉去啟德做多水客，輸少當贏好過
10598C 發表於 2020-5-10 01:51
繁忙時間都有客嘅
但非繁忙時間就預咗拍蚊
拉去啟德做多水客，輸少當贏好過 ...
理應係好客, 好似297 咁, 經好多無鐵既地區, 但都係絕大部份時間都係好靜,
下繁多人等但又係無車
106 小巴又做到執, 去土瓜灣小巴又係做唔掂
真係好難明
啟德又係唔見得有咩原因會多人去
kc_loo 發表於 2020-5-10 01:55
理應係好客, 好似297 咁, 經好多無鐵既地區, 但都係絕大部份時間都係好靜,
下繁多人等但又係無車
106 小 ...
297兩繁客量唔失禮，非繁慘淡啫
拉去啟德有未來發展，而且朝早做返批往返九龍灣商貿區、觀塘商貿區客，輸少當贏啦
Btw新106公司好似幾有心做
kc_loo 發表於 2020-5-10 01:55
理應係好客, 好似297 咁, 經好多無鐵既地區, 但都係絕大部份時間都係好靜,
下繁多人等但又係無車
106 小 ...
未來屯馬綫通車之後，啟德會有地下街、體育園區、sogo等，可能需求會增加。
297兩繁成日都多人到上唔到，但非繁咁兜法又有咁多競爭就真係慘淡D嘅。