將軍澳特快 發表於 2020-12-22 00:29
提提大家影業路限12m, 不過呢條線都唔駛用12米車啦
九巴大部份車隊都係12米或以下
相信呢個「限制」冇乜影響
JX9097 發表於 2020-12-21 14:15
車費回贈冇解決過長途短搭呢個問題
加班對於A29又唔太合適
都係嘅, 就好似柴小死人都唔俾九巴入調景嶺一樣, 九巴理論上唔會肯俾柴小做坑口直出
不過柴小又太霸道, 又冇月票, 又完全一條半條九巴隧道線都唔俾入調景嶺
坑口至少都叫做有"半條"A29..., 更莫講仲有E22A, 加埋繁時嘅E22C
再強調一次, 調景嶺係零條九巴隧道線
ahken 發表於 2020-12-22 16:49
都係嘅, 就好似柴小死人都唔俾九巴入調景嶺一樣, 九巴理論上唔會肯俾柴小做坑口直出
不過柴小又太霸道,...
N691消失左？
條線仲要經炮北
你無理由唔知喎
teddybus 發表於 2020-12-22 17:23
N691消失左？
條線仲要經炮北
你無理由唔知喎
N691都係上山喎！而且啲人夜晚先出街咩
jacky03 發表於 2020-12-22 18:10
N691都係上山喎！而且啲人夜晚先出街咩
原來講緊將隧，sorry
ahken 發表於 2020-12-22 16:49
都係嘅, 就好似柴小死人都唔俾九巴入調景嶺一樣, 九巴理論上唔會肯俾柴小做坑口直出
不過柴小又太霸道,...
柴小唔比九巴去調景嶺係因為本身柴小係調景嶺有/將會開辦相似路線
調轉講如果 290X 行隧道, 又或者 798 拆線為寶林/坑口各一條尾站路線, 對家都無得反對
不過又去返果個問題, 調景嶺要隧道九巴線把鬼, 轉 296C/296D/98D/297 都貴過又慢過搭 796C/796P/796X, 轉 296A 又唔見得有得回饋車費
將軍澳特快 發表於 2020-12-21 19:57
798將南跌客我覺得主要係88X開左, 條條九龍灣後就上大老山, 再加上296A尚德直出, 基本上尚德客轉晒去比較 ...
咪玩啦,
296A <-> 88X, 觀塘道同方向轉乘只限朝早將軍澳方向及下午火炭方向,
主流尚德居民乘車方向 (朝早去沙田/夜晚返將軍澳) 就要係藍田兜圈, 既然係咁點解唔搭返 798
隧道的官方牌 寫著 12月24日往九龍方向最左線改為自動收費線道，31號有機會開到 陪大家倒數 （上次開都係10.1長假啦）
lsc04d11 發表於 2020-12-22 18:30
隧道的官方牌 寫著 12月24日往九龍方向最左線改為自動收費線道，31號有機會開到 陪大家倒數 （上次開都係10 ...
冇可能31號開到啦，而家個站連電都冇，點開？
GW5878 發表於 2020-12-22 18:23
柴小唔比九巴去調景嶺係因為本身柴小係調景嶺有/將會開辦相似路線
調轉講如果 290X 行隧道, 又或者 798...
因為人地要用盡九巴月票囉