dd2019
發表於 2020-9-26 19:12
改油塘,九巴運輸署應否放棄延長88X至油塘?
FBI2
發表於 2020-9-26 19:16
dd2019 發表於 2020-9-26 19:12
改油塘,九巴運輸署應否放棄延長88X至油塘?
九巴一係改晒,一係完全唔改.
以現時情況,維持延長去油塘既可能性係最大.
FBI2
發表於 2020-9-26 19:17
dd2019 發表於 2020-9-26 19:10
最近沙田區議會反對將88X改為兩邊總站,藍田又反對將總站改E
沙田冇反對改兩邊總站
znc1911e
發表於 2020-9-26 20:32
FBI2 發表於 2020-9-26 19:17
沙田冇反對改兩邊總站
兩邊總站就近乎一定要改
繼續循環綫一塞車班車長就快兩個鐘都行唔完一單
leo_ku
發表於 2020-9-26 20:37
dd2019
發表於 2020-9-26 23:00
將83X由觀碼延長至油塘會否較少反對聲音?
FBI2
發表於 2020-9-26 23:42
dd2019 發表於 2020-9-26 23:00
將83X由觀碼延長至油塘會否較少反對聲音?
暫時唔會考慮搵其他沙田線去油塘,先集中係88X
andy1010
發表於 2020-9-27 01:44
dd2019 發表於 2020-9-26 23:00
將83X由觀碼延長至油塘會否較少反對聲音?
入觀碼行觀塘迴旋處同開源道已經塞到佛誕,我係油塘客真係觀塘前落地底算
但如果跟89D咁直行又未必唔得
88X本身係贏在直接去藍田,就算兜埋藍田山都叫勉強抵消返
dd2019
發表於 2020-9-27 10:07
FBI2 發表於 2020-9-26 23:42
暫時唔會考慮搵其他沙田線去油塘,先集中係88X
但88X延長至油塘已經討論左4年都無成果
znc1911e
發表於 2020-9-27 10:14
dd2019 發表於 2020-9-27 10:07
但88X延長至油塘已經討論左4年都無成果
今次唔會臨門撻Q啦
係多少少時間梳理埋小細節
其實九巴不如簡單少少俾個單方向88X>15/15A/38/603免費轉乘去平田就算啦
還掂都唔會話點樣益到其他人,都叫補償返想直接平田圈落車班人