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香港巴士討論 (B2)
› 屯馬線一期通車後沙田區巴士的乘客量變化及減班方案
SE7378
發表於 2020-9-12 16:07
FBI2 發表於 2020-9-12 10:12
171而家唯一價值係鵝頸橋往美孚荔枝角既客,而現時171客量仍不太差,但東鐵過海後就好大鑊。 ...
咁依你之見,東鐵過海後有無可能用 176/671X 全日殺 171 呢?
qunow
發表於 2020-9-12 17:10
其實呢個調查結果係每平方米4人定6人?
ryumew
發表於 2020-9-12 17:51
MCMoore 發表於 2020-9-12 11:37
171係流失咗好多旺角客,同東鐵無咩關係
東鐵仲有個旺角東站xdd
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屯馬線一期通車後沙田區巴士的乘客量變化及減班方案