ATENU364TC196 發表於 2020-9-10 20:38
認同根本應該做沙田-九東路線重組，但莫講話出邊，連呢度都好多人一聽到重組兩隻字就好反感 ...
就好似80P咁
如果結果搞到係取消80P，80全日入返顯徑
可以預想到結果係全大圍都會圍剿TD 相信都冇乜板友會接受到呢種結果
但TD會唔會敢提出呢種痴線建議呢 真係唔出奇
而家肺炎都減到咁上下樣啦
leo_ku 發表於 2020-9-10 20:54
為何作不到準？宜家放寬左咁多防疫措施, 條街多左好多人啦。
今屆黃區議員經常提政治議題，觸及政府紅線，所以民政署先出手；運輸署牽涉既完全係民生議題，所以仍然好尊重區議員既意見
本帖最後由 FBI2 於 2020-9-10 21:03 編輯
jocosben 發表於 2020-9-10 20:34
搞清楚，宜家係對載客數據既質疑，唔係反對鐵路通車要減班呢樣野
我覺得運吉做場大龍鳳都係多餘,直接叫九巴減班仲好啦,反正都拖到咁耐,係時候要交數.
另外,一涉及鐵路有關的巴士重組,運輸署從來不手軟.不過,我也同意疫情下,數據肯定有誤差,但交數呢樣野拖唔到咁耐,唔通疫情持續十年,巴士公司十年都交唔到數咩.
leo_ku 發表於 2020-9-10 20:54
為何作不到準？宜家放寬左咁多防疫措施, 條街多左好多人啦。
古生你要問返九巴點解仲唔開足班次喎
仲有載客率條式同個門檻都係值得討論
家下武肺咁勁 應該要調低載客率門檻避免太多人一齊企先係
病毒係唔會因為呢架係巴士就唔惹人;P
流星☆雨 發表於 2020-9-10 20:41
就好似80P咁
如果結果搞到係取消80P，80全日入返顯徑
無80P， 改80A，80照舊新翠出獅隧
0q9w8e 發表於 2020-9-10 16:49
89近年唔係隨著798,88X,88開線不斷跌客咩
89其實唔係主打觀塘《》沙田
89本身都有唔少流水係
牛頭角/淘大《》鑽石山/黃大仙
落咗一堆人之後又有人上車入沙市
所以唔係想像中跌得咁誇