TYChow 發表於 2020-10-10 19:18
62X原本係熱狗線，路程約41公里，2009年熱狗車為「新界特快線」的「39至43公里」區間，收$10.5，「C62X」 ...
其實好多後期既全冷線都無減價09 年開始無減，同期仲有 41
減得多既有城隧線果炸係 1.25x
268C 你當佢既前身大贈送
269C 行埋北區都係呢個價，慳左既里數填隧道錢
kenny0323 發表於 2020-10-11 09:07
油塘道路規劃本身有缺陷
觀塘繞道易入難出既設計
往往造成路線規劃既困難
其實九公將出入油塘既山下線多善用茶果嶺道油塘道果邊出入得唔得？
其實成個油塘更被忽略既就係油麗邨，
最唔近地鐵站，
東隧口出入很方便但冇乜遠過觀塘區既九龍巴士線選擇，
油塘道出入亦方便但冇乜巴士線選擇。
未來有88X，X42C對油塘巴士服務已經改善好多
62X方面可以延長至富泰邨，經屯中，全日服務，259D全日不經屯中，為觀塘居民提供全日巴士往屯門東
天空之神 發表於 2020-10-11 09:16
其實好多後期既全冷線都無減價09 年開始無減，同期仲有 41
減得多既有城隧線果炸係 1.25x
希望冇記錯，人老記憶差：
62X應該係再推前一代，熱狗$10，冷馬x1.45倍
61X當年收$9，冷馬x1.3收$11.7
https://www.wuchatprop.com.hk/koko-hills/
Re: 219x--茶果嶺土礦場人口約6000人，將來寮屋區重建先有機會再多萬幾
dd2019 發表於 2020-10-11 11:16
未來有88X，X42C對油塘巴士服務已經改善好多
88X 好大機會被叫又唔經油麗, 油塘西
214真心好長氣 .....我由油塘坐到深水埗差唔多50分鐘
如果油塘去深水埗 徑旺角太子 唔洗去安泰甘就好啲