roquelcm 發表於 2020-10-30 20:29

nwfb1001 發表於 2020-10-30 15:52
要分流788、789,788西行不如改行中灣繞,不過係價錢牌問題

價錢唔會有分別。。720X都係6.8

Kj2052 發表於 2020-10-30 20:45

053h4 發表於 2020-10-30 18:17
而家已經係聯合班次,無人會突登特789先追貼拖卡

10同15點聯合班次

neoplan720p 發表於 2020-10-30 21:22

053h4 發表於 2020-10-30 19:34
點出類720A走線唔夠客咪無意思lor

1. 筲箕灣至太古有鐵,
小西灣有無鐵?

2. 788幾密,720又幾密?

成個小西灣同西筲人口結構咁唔同,
邊有得比較?
拎720A無客黎話789無客,都幾搞笑。

九龍30X無客,係咪同類路線234X都無客?

Tummy 發表於 2020-10-30 22:34

Kj2052 發表於 2020-10-30 20:45
10同15點聯合班次
改咗班次後理論上係做唔到
但唔知點解依家都係兩條綫各開十分一班

跟住班班 789 都追到五分鐘前開嘅 788 :L
之後就不斷跟 788 尾去到灣仔
有幾多客都畀前面架 788 食晒啦 :L

魚就一大堆
前面架車就食晒 後面仲點會食得飽 ?

053h4 發表於 2020-10-30 23:00

roquelcm 發表於 2020-10-30 23:24

053h4 發表於 2020-10-30 23:00
事實上兩條線係聯合班次,今日非繁忙時間唔同時間望都係各十分鐘下的聯合班次。

都係個句,而家係乘客見7 ...

你係咪理解能力有問題?係邊個同你講788/789係聯合班次?788去到金鐘咩?789去到中環咩?事實上去中環需求係高過去金鐘,造就你所謂789俾788「搶客」囉

nwfb1001 發表於 2020-10-30 23:39

053h4 發表於 2020-10-30 17:50
8P都未得罪小西灣, 788係可以做得晒D客, 而事實上乘客亦無刻意等789的習慣

另外, 柴灣地鐵站一帶去灣仔 ...

咁輪到倒8P客,搞咁多嘢都係左手交右手,冇嘢多到,不如唔搞

nwfb1001 發表於 2020-10-30 23:40

roquelcm 發表於 2020-10-30 20:29
價錢唔會有分別。。720X都係6.8

788再提速搵唔到理由加價;88X東行去到維德都冇分段

nwfb1001 發表於 2020-10-30 23:42

053h4 發表於 2020-10-30 23:00
事實上兩條線係聯合班次,今日非繁忙時間唔同時間望都係各十分鐘下的聯合班次。

都係個句,而家係乘客見7 ...

同路就聯合班次咩,咁8H、82、106都係喇

nwfb1001 發表於 2020-10-30 23:48

053h4 發表於 2020-10-30 17:04
我心目中的線皇係一個SET, 好明顯九巴識做生意知道乘客要咩, 做晒該區D巴士客, 唔係線皇係咩?
城巴就把柴 ...

城巴唔知乘客要咩嘅話,788唔會廿幾年前已開始轉全日,更唔會拆789出嚟喇

講市區特快線,好有heart個間唔係乘機加價,就係為快而快結果運凳,一係就假特快呃特快價

頁: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 17 18 19 20
查看完整版本: 城巴 780 788 789 暗地調整班次