053h4 發表於 2020-10-31 08:50
51係九巴為社會責任而做。不過51係比251系搶左咁多客，251A/B而家全日雙向都有轉車客，咪就係九巴照顧社會 ...
你究竟知唔知乜叫聯合班次？自己上巴士大典search下先啦
本帖最後由 932gz6061 於 2020-10-31 08:57 編輯
053h4 發表於 2020-10-31 08:50
51係九巴為社會責任而做。不過51係比251系搶左咁多客，251A/B而家全日雙向都有轉車客，咪就係九巴照顧社會 ...
錦田個餅冇大過,所有接駁線都收晒做半個鐘一班咁制(除左64K),去供2條251A同B
用車少左d lor,冇架啦
東區黎講,柴鐵去灣仔CWB有8P,遠d有780
放架789入去自己食自己,得罪埋小西灣d人
得你咁醒先諗到
非繁有咩好重組?789西行明顯就係私牌行法架啦,行邊到都唔會多左人
你夠膽咪叫789改上下繁,其他時間788入番金鐘lor
053h4 發表於 2020-10-31 08:50
51係九巴為社會責任而做。不過51係比251系搶左咁多客，251A/B而家全日雙向都有轉車客，咪就係九巴照顧社會 ...
251AB 做到 pat 屎咁樣
同 54 77K 錦上路聯合0-20 分鐘一班出錦田公路
世界級
51 全盛 15 分變 60 分，但剩行車時間 55 分低，諗住一車走天涯
咁都叫有heart 做
053h4 發表於 2020-10-31 08:56
尋日為例子，日間非繁係總站係788,789各開10分鐘一班，788,789相隔5分鐘由總站開出。
咁都唔係聯合玉班 ...
30X 234x 彌敦道聯合班次 0-30 分返荃灣
有heart 到呢
053h4 發表於 2020-10-31 08:56
尋日為例子，日間非繁係總站係788,789各開10分鐘一班，788,789相隔5分鐘由總站開出。
咁都唔係聯合玉班 ...
788經金鐘咩？走線唔同點聯合班次呀？
053h4 發表於 2020-10-31 09:00
個餅無大過？錦田住多幾多人啊？以前去荃灣轉車乘客搭51而家去左251A/251B,兩條接駁線都好好客。
人地就 ...
錦田唔會坐巴士嘅人唔會因為你改d線而坐番
你諗唔到呢點我唔怪你
98行觀塘道搶廠車客?你真係唔知咩叫點對點嘅好處
又講797?你自己知係運吉送98比九巴架wo,唔講啦
當然你要copy n paste呃分我吹你唔漲
柴鐵東行好多人但西行冇服務?
區議會有冇出聲呀睇過?
30X成日都話要改快啦,區議會都出聲啦,九巴有冇加車落去做呀大帝?
053h4 發表於 2020-10-31 09:01
走線唔同的話，你意思係唔夠客下可以重組亦不加重788負荷？
如果789改行柴灣東，結果係小西灣去灣仔客塞哂落788，原本789小西灣客源都趕走埋