本帖最後由 David_hk 於 2020-12-6 09:25 編輯
10598C 發表於 2020-12-6 03:10
另有打算？願聞其詳
屯天線，因為而家冇人知嗰市場反應係點，
所以走線會優先考慮276A走線。
理由不外乎係：
做到最多人口；
同埋天瑞+天耀圈冇751。
本帖最後由 joelty 於 2020-12-6 09:45 編輯
PF2802 發表於 2020-12-5 00:58
69X都叫死兜爛兜
其實好多人喺旺角以南都會等返69X
非繁忙時間, 有咩車上咩車問題不大
但繁忙時間都盡量直車返天水圍
在268X的範圍,
非繁忙時間而且69X 要多於10分鐘才到,基本上都跳上268X (轉車站等車總好過在彌敦道)
但繁忙時間在豉油街上268X,
除了平一點外,分分鐘要企,
跟著在轉車站都可能等接近10分鐘,然後再企
觀察所得, 豉油街坐69X 啲客, 會轉268X是少數
258X 發表於 2020-12-6 10:03
你肯定轉車站要等10分鐘？有69M/269BC
好彩有車咪即轉囉, 唔好彩B,C,M 都走哂咪等囉
本帖最後由 David_hk 於 2020-12-6 10:36 編輯
258X 發表於 2020-12-6 10:03
你肯定轉車站要等10分鐘？有69M/269BC
始終夜晚8點後喺大欖返天南，真正密車嘅就得269C。
至於下繁都係69M同269C為主，
下繁嗰陣如果知道幾分鐘後會有269B，就覺得係執到喇。
joelty 發表於 2020-12-6 09:14
同樣去市區,
零零舍舍開條反方向去西九,
只會造成不便
在交通流量角度去睇, 將部份路線反方向停站反而係好事.
而天水圍中及北部都有兩個方向都有車出市區情況,
唔見得咁做法會不便.
268X<>265M味serve緊你265X個purpose囉
ctb8107 發表於 2020-12-6 11:31
268X265M味serve緊你265X個purpose囉
其實樓上已經有版友提過，
轉車都要用時間去等車，
而且當天南有三至四條線嗰陣，
衰起上嚟要等十分鐘，
亦覺得唔完善嘅時候，
而天北只能死等一條+轉車站留後，
嚴重程度可想而知。
而且唔好旨意天北人會喺大欖轉265B，
行天榮站嗰個大圈嘅觀感，
係最肉酸嘅位。
喺旺角企住去轉車站+等1.5班車嘅時間
計埋同返265B車程都係差唔多。
咪即係「朱古力味嘅屎」同「屎味朱古力」嘅分別，
根本吸引力就有限。
如果喺彌敦道有條天北版69X，
返到天水圍又唔使左兜右兜，
又唔需要去到轉車站再諗下一步，
又可以忽略轉車站等車時間問題。
雖然以車程嚟計，
係會慢過268X轉車，
不過差距根本冇咁大，
但舒適度完勝，
所以根本就唔需要搭268X。
巴士服務本質上唔係要同鐵路鬥快，
快過鐵路只係錦上添花，
車程時間同鐵路打和已經係贏咗。
最重要都係睇返實際車程是否合理（當然唔好輸比鐵路輸得太誇張），
就腳程度，以及觀感。
觀感唔係剩係睇區內走線係點行㗎，
轉車站有幾多條線可以選擇搭返去，亦係觀感之一。
但好明顯265B呢三（四）樣全部都做唔到。
最後，
你哋唔好成日以為加密條265M就覺得「解決問題」
條265M唔係剩係做天北，
係做埋頌華/天晴/嘉湖北/天悅等等嘅荃葵特快服務，
再加埋天北+富恩本身夜晚由荃灣返天水圍都有一定需求，
所以部265M去到轉車站剩返嘅位置根本就唔算多，
根本就擺唔晒啲轉車客。
點解唔直接用長荔深+旺油佐嘅客源，
去賺到更多客/$，
又改善到天北人對於「喺大欖轉車返去嘅觀感」，
又比到Wetland Seasons Park最方便嘅站位同車程去做轉車，
265M喺大欖多咗空間，
係可以吸納更多頌華/天晴/嘉湖北等嘅人轉車/增加客源。
講到呢度，
我大致上已經講晒。
亦都多謝大家咁熱烈參與討論同意見，
我份建議亦因為你哋嘅參與，變得更加完善。
最後，
你哋有部分人唔睇好天水圍，
I don't f___ing care.
我最在乎嘅持份者就只有：
九巴同運輸署
因為只有佢哋嘅諗法可以左右到嗰結果。
我只係一位睇好天水圍嘅nobody
如果喺唔影響兩邊既總站同埋無新資源下,
重組69X/265B
69X天瑞-柏景灣(天瑞後跟265B行翠湖到大欖,大欖後跟68X到柏景灣)
269X天恆-西九龍站(天水圍段跟276A,大欖後跟268X)
咁樣天北天南都有快車去油旺,
而嘉湖北不變,
天瑞有哂2架車.
如果無新資源既情況下,
咁樣會唔會係最好方案?
David_hk 發表於 2020-12-6 12:35
其實樓上已經有版友提過，
轉車都要用時間去等車，
而且當天南有三至四條線嗰陣，
個人就唔係好熟天北嘅情況，唯有做地圖黨，俾唔到啲咩有用嘅意見/response
天北今時唔同往日，66系覆蓋範圍咁少都可以有特快嘅1M1X，天北居民(天華路/天榮路以北)多咁多，仲有增長空間又點會唔得。
265B改快兼延長都係合理方法，只係唔知九巴想唔想做。個人針對嘅只係樓主一味想開天北同油尖旺特快，因為唔實際同唔治本。加密265M都只係短期措施，長遠嚟講265B/69X重組即使難做都係勢在必行。