DC3938 發表於 2021-1-28 15:05
都未公佈!
係。所以我提出要注意價錢牌問題，若到時屯赤用A36換乘到港珠澳要全程收$18.9，屯門客就要變相叫多飛但比多左錢。
arfung 發表於 2021-1-28 15:17
係。所以我提出要注意價錢牌問題，若到時屯赤用A36換乘到港珠澳要全程收$18.9，屯門客就要變相叫多飛但比 ...
屯門轉A36去港珠澳肯定免費，不過A36係屯赤轉返屯門，唔知有無回水？
DC3938 發表於 2021-1-28 16:22
屯門轉A36去港珠澳肯定免費，不過A36係屯赤轉返屯門，唔知有無回水？
技術上能夠做到，參考欖隧279X北行轉元天線回贈方案。
set A36轉E33/P or A33/34等，次程回贈$3.9就等於全程收$15。
但會否側側膊用2程價位較高一程做全程收費就不得而知。
A33減班，証明置樂區丶青山公路沿線，比較少人去東涌丶機場返工
應該要等飛機復飛，先可以睇到真正需求
nokia 發表於 2021-1-28 19:59
A33減班，証明置樂區丶青山公路沿線，比較少人去東涌丶機場返工
應該要等飛機復飛，先可以睇到真正需求 ...
請問新A33主要客倉是否碼頭一帶?
早前聽其他版友提及很多青公下路客，之前會用屯轉換乘E33(A33X)往返北大嶼山，如果新A33沿線客路一般(甚至叫未如理想)的話，這批客現在的通勤模式如何?
本帖最後由 DC3938 於 2021-1-29 11:21 編輯
arfung 發表於 2021-1-29 10:16
請問新A33主要客倉是否碼頭一帶?
早前聽其他版友提及很多青公下路客，之前會用屯轉換乘E33(A33X)往返北 ...
都係運空氣!有停站上落都偷笑!都係搭車去市中心轉車!
每逢下繁皇珠路往屯門方向，經常塞車倒塞，其實A33X會唔會行龍門路，先上皇珠路，會唔會快咗？
nokia 發表於 2021-1-30 15:11
每逢下繁皇珠路往屯門方向，經常塞車倒塞，其實A33X會唔會行龍門路，先上皇珠路，會唔會快咗？ ...
行得龍門路就轉入湖山路連皇珠路都都唔使上
DC3938 發表於 2021-1-29 11:18
都係運空氣!有停站上落都偷笑!都係搭車去市中心轉車!
即係新版A33仲衰過舊版唔少？
舊版起碼碼頭區有少少客上置樂青山灣都有客上，新版直頭完全扑直？
paul2357paul 發表於 2021-1-30 17:41
即係新版A33仲衰過舊版唔少？
舊版起碼碼頭區有少少客上置樂青山灣都有客上，新版直頭完全扑直？
...
根本無好過!