FBI2 發表於 2021-1-12 00:12
東涌人都可以用月票，冇話一定要住北區。
不過，東涌人要去北區探朋友，冇必要平俾佢，坐番地鐵出青衣轉 ...
A 車係使機場旅客先有得賺Premium
憑咩強行要迫東涌北區人上機場車收旅客價？
機場島返part-time嗰啲點算？
憑咩北區東涌唔買你個月票就要收機場價？
你自己講到尾就係話怕生客搭嚟去T1、T2
E43 唔去GTC 已經解決問題啦
繁時半個鐘1班
非繁45分鐘-1個鐘
就唔會搶咗搭飛機趕時間嘅人啦
仲有咩唔心足？
你仲要叫北區離島去「迫」胡混整月票？
有心做就一早整咗啦
個月票包轉車去後勤東涌咪得囉
使依家迫我哋接受胡混開A 車輔助線後
要我哋「迫」返胡混整月票？
你話你唔係載空代表
就不如唔好自己砌啲無無謂謂嘅方案出嚟
你話你係載空代表嘅話
我先搵時間再招呼你
ryandroid 發表於 2021-1-12 00:31
A 車係使機場旅客先有得賺Premium
憑咩強行要迫東涌北區人上機場車收旅客價？
機場島返part-time嗰啲點算 ...
咁唔鐘意龍運，講城巴吖
康城無E29P喎，南區無E10喎，柴小炮北無E12喎
駛唔駛又招標開E線畀呢啲區？
樂仔〞 發表於 2021-1-12 00:12
又係你話要龍運唔跟車費表去招標
然後又話如果龍運唔跟車費表，咁車費表係裝飾嚟
其實你講緊乜野？
招標條件係政府決定嘅
佢容許同車費表相差幾多%就可以唔使只可以入標$17
招標結果同收費表有出入可以加remark 或者修訂
但依家冇招標冇檢討嘅話
政府同巴士公司都要有合約精神按車費表管制車資
以維持市場公平原則
teddybus 發表於 2021-1-12 00:35
咁唔鐘意龍運，講城巴吖
康城無E29P喎，南區無E10喎，柴小炮北無E12喎
駛唔駛又招標開E線畀呢啲區？ ...
你問返住嗰啲區嘅朋友
我冇興趣討論嗰啲區喎
ryandroid 發表於 2021-1-12 00:37
招標條件係政府決定嘅
佢容許同車費表相差幾多%就可以唔使只可以入標$17
招標結果同收費表有出入可以加re ...
車費表修訂一定係要用招標嚟做標準？
邊份文件咁寫？定又係憑空胡混吹水？
ryandroid 發表於 2021-1-12 00:37
招標條件係政府決定嘅
佢容許同車費表相差幾多%就可以唔使只可以入標$17
招標結果同收費表有出入可以加re ...
巴士公司入標邊可能唔洗跟車費表定收費？
當由呢句個假設已經係錯嘅時候，其實後面都唔洗再傾落去
天空之神 發表於 2021-1-11 21:09
E12 都未有
E20 又未有
E20
某程度上咪就係而家嘅E21 E21A E23囉
樂仔〞 發表於 2021-1-12 00:43
巴士公司入標邊可能唔洗跟車費表定收費？
當由呢句個假設已經係錯嘅時候，其實後面都唔洗再傾落去
...
佢可能話城巴入標就跟城巴車費表
如果城巴可以收26
咁就張車費表可以調整到26
但其實咁做意義何在？
你直接調整咪得囉
咁樣我覺得係擺其他公司上枱玩佢地
teddybus 發表於 2021-1-12 00:41
車費表修訂一定係要用招標嚟做標準？
邊份文件咁寫？定又係憑空胡混吹水？ ...
香港法例第230章《公共巴士服務條例》第13(1)條
13.車費
(具追溯力的適應化修訂——見1999年第62號第3條)
(1)行政長官會同行政會議可釐定 ——
(a)車費等級表，該等車費為在任何指明路綫或任何一組指明路綫運載乘客、行李及貨品可收取的車費；及
(b)最高增加率，而該最高增加率為署長根據第(3)款可在行政長官會同行政會議根據(a)段釐定的車費等級表內准許的增加的最高增加率。(由1999年第62號第3條修訂)
請問除咗招標結果之外
有咩正當理據係可以俾行政長官會同行政會議睇到有需要修訂車費等級表呢？
難道胡混搵你去行政會議
指住自己話你代表胡混
胡混話60km 以上就要收$22就要改$22?
teddybus 發表於 2021-1-11 22:07
373B好似都無經過招標就畀城巴插手喎
點解招標愛好者們又唔出聲嘅？
373B 當年好似係話要獨營就要招標同拖多幾個月先開到綫
最後聯營就冇招標......