吳宗錡 發表於 2021-2-8 00:38
宜家R-train火炭同大埔墟站嘅報站同開門方向廣播連埋咗一齊。請問如果要駛入代避月臺嘅話會點報法？ ...
紅磡都係
吳宗錡 發表於 2021-2-8 00:38
宜家R-train火炭同大埔墟站嘅報站同開門方向廣播連埋咗一齊。請問如果要駛入代避月臺嘅話會點報法？ ...
搭過一部沙田特，會播「下一站：沙田，右邊嘅車門將會打開」（平時就係「下一站：沙田」）
不過我搭另一部大埔墟車，照播「下一站：大埔墟，右邊嘅車門將會打開」，不過最終入中間月台，開左邊門
另外，離開旺角東站往紅磡時，個廣播會有P1或者P4版本，例如：「下一站：紅磡，乘客可以轉乘西鐵綫」
「下一站：紅磡，乘客可以轉乘西鐵綫，右邊嘅車門將會打開」
從此估計，車長係列車出發前要先設定正確路綫及停靠月台，如果行駛途中有改動就會報錯開門方向
tonytsang_hk 發表於 2021-2-7 19:02
點樣好過日本車？
同日本國內比有咩用...人哋出口嘅車未必俾同樣質素:L
😱
WHYB630 發表於 2021-2-8 03:48
同日本國內比有咩用...人哋出口嘅車未必俾同樣質素
😱 我見佢話好過日本車先問番佢ja wor
另外，千九新車果陣的確係非常唔錯，唔係好聽到摩打聲，冷氣又靜又凍
至於日本國內車..隔車外音的確係幾好，但部分型號個轉向架都唔算好好，就算係e235都係會搖的
tonytsang_hk 發表於 2021-2-8 06:53
😱 我見佢話好過日本車先問番佢ja wor
另外，千九新車果陣的確係非常唔錯，唔係好聽到摩打聲，冷氣又靜又 ...
你感覺到的轉向架搖動一般都係同軌道有關，又可能日常損耗就磨軌前軌面平面尺寸有變化有關。
如果真係要比較就要睇定D
http://news.now.com/home/local/player?newsId=423341 出事了
THomas20010808 發表於 2021-2-8 11:28
http://news.now.com/home/local/player?newsId=423341 出事了
咁就應該加密返班次la
車又吾係無.
樓上 D CHING 講晒D 新車優點, 真係同假千九比, 真係好好多, 最起碼無臭膠水味
設計假千九內寵條友真係不知所謂, 個DESIGN 重衰過MTR白頭
R TRAIN 就HANDLE 得好好, 至少望落唔係昰但裝水喉通咁
R TRAIN 唯一問題係個情侶位無窗, 如果有窗就好, 又或者整個向前位
oman 發表於 2021-2-8 11:48
樓上 D CHING 講晒D 新車優點, 真係同假千九比, 真係好好多, 最起碼無臭膠水味
設計假千九內寵條友真係不 ...
情侶位整做水塘位好過