kay 發表於 2021-2-25 23:37
係唔介意就提左啦
海怡繼無左590A後
多咗條鐵，有咩好心寒?
nwfb1001 發表於 2021-2-25 23:40
多咗條鐵，有咩好心寒?
90 97 75未死
當然你可以話海怡好恰
kay 發表於 2021-2-25 23:42
90 97 75未死
當然你可以話海怡好恰
幾時有恰? 明明居民已經用腳投票，情況同將軍澳、杏花邨一樣
nwfb1001 發表於 2021-2-25 23:44
幾時有恰? 明明居民已經用腳投票，情況同將軍澳、杏花邨一樣
但90 97 75非繁都係接近海怡個款
590/590A死因係收得貴
但90 97 75收太平又唔想做
932gz6061 發表於 2021-2-25 23:13
善巴係唔介意90入海怡,但我諗要西邨個區議會唔反同埋97要cut先有d可能
唔好再提90上利東啦,90上利東就不如 ...
所以話上利東呑併97嘅應該係590，然後再同90玩聯合班次。咁就滿足到各方慾望嘞！
neoplan720p 發表於 2021-2-25 23:11
好有heart既九巴肯出招接手590未？
我等左幾年啦。
九巴表示會用heart做好290系同690系
自己唔搭又要攬住條垃圾線，放手啦
說真，Bravo連590也cut，代表真的賺不到錢，寧願調車去其他路線好過。
LN9267 發表於 2021-2-26 00:43
說真，Bravo連590也cut，代表真的賺不到錢，寧願調車去其他路線好過。
590唔係0收入
但望下97A
收入更少都仲健在
590似係新巴想要個幾部車走
先要CUT走佢
但好無奈既係
就算上繁只開3班車
例如0715 0745 0815
最少都係要兩部車
一部車既話
只能7點個轉開一班
8點個轉開一班
個半鐘賺700-1000收入
應該係終極方案
kay 發表於 2021-2-26 08:23
590唔係0收入
但望下97A
收入更少都仲健在
我估區議會一定反對，最終修改到海怡只開0700和0800兩班車，由595抽車做，回程全斬。